【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载限速系统。
技术介绍
目前，大部分的路段限速只是机械的标示定值，若是遇到暴雨雾霾等恶劣天气，该限速值可能会是危险值，同时初次经过该路段的驾驶员可能无法看到限速标示，存在严重的安全事故隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本技术提供一种实现实时更新及提示路段限速值的车载限速系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:本技术一种车载限速系统，其特征在于:包括多个前端检测单元和后端监测单元，所述多个前端检测单元均包括微处理器S3C6410和与微处理器S3C6410连接的车速检测模块、GPS定位模块、图像采集模块、人机交互模块、实时时钟模块、数据存储模块、GPRS模块，所述人机交互模块包括按键和液晶显示屏，所述后端监测单元包括网络通信机和与网络通信机连接的监测中心硬件、WEB服务器，所述多个前端检测单元和后端监测单元均连接有供电电源，所述多个前端检测单元均通过GPRS模块连接互联网与后端监测单元通信连接。与现有技术相比，本技术的有益效果:本技术所述一种车载限速系统，前端检测单元检测车速再根据GPS定位模块提示高危路段及限速值，驾驶员可输入车辆重量值及规定限速值以换算成本车限速值，图像采集模块不定时的采集驾驶员图像以监督驾驶员，前端检测单元定时将检测数据传输到监测中心数据库，后端监测单元结合定位系统实时更新路段限速值并上传到WEB服务器以便用户查询，达到实时更新及提示路段限速值的目的。该系统实现实时更新及提示路段限速值，同时可将规定限速值换算本车限速值，利于安全驾驶。【附图说明】图1是本技术所述一种车载限速系统的系统框图。...
【技术保护点】
一种车载限速系统，其特征在于：包括多个前端检测单元和后端监测单元，所述多个前端检测单元均包括微处理器S3C6410和与微处理器S3C6410连接的车速检测模块、GPS定位模块、图像采集模块、人机交互模块、实时时钟模块、数据存储模块、GPRS模块，所述人机交互模块包括按键和液晶显示屏，所述后端监测单元包括网络通信机和与网络通信机连接的监测中心硬件、WEB服务器，所述多个前端检测单元和后端监测单元均连接有供电电源，所述多个前端检测单元均通过GPRS模块连接互联网与后端监测单元通信连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何定，
申请(专利权)人：深圳旺科知识产权运营中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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