一种限速新型滑板制造技术

本发明专利技术涉及一种限速新型滑板包括：板面、砂、滑板轮、轴承、限速开关、连接杆、限位固定孔和减速胶片。所述板面通过轴承与滑板轮相连接，所述限速开关穿装于板面中并可在板面中上下运动，所述限速开关底端与连接杆连接，所述连接杆与减速胶片固接，所述连接杆通过与板面底部连接，本发明专利技术结构简单，使用安全，方便，在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度，避免因速度过快难以控制而出现危险和意外。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种限速新型滑板包括：板面、砂、滑板轮、轴承、限速开关、连接杆、限位固定孔和减速胶片。所述板面通过轴承与滑板轮相连接，所述限速开关穿装于板面中并可在板面中上下运动，所述限速开关底端与连接杆连接，所述连接杆与减速胶片固接，所述连接杆通过与板面底部连接，本专利技术结构简单，使用安全，方便，在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度，避免因速度过快难以控制而出现危险和意外。【专利说明】一种限速新型滑板
本专利技术涉及一种极限运动用品，特别是一种限速新型滑板。
技术介绍
目前市场上存在的滑板，如:游龙板，双龙板，滑板车，四轮滑板等，只适合用作游戏、竞技，以及在平坦的道路上作代步工具使用，但是一旦遇到坡度较大的下坡路面，速度难以控制，很容易因速度过快出现危险情况。但实际生活中的路面情况总是比较复杂，不可能一直平坦，特别像青岛这样的丘陵地形，下坡路很多，使用现有的滑板代步便十分危险。
技术实现思路
本专利技术主要针对以上问题，提供一种结构简单，使用安全，方便，在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度，避免因速度过快难以控制而出现危险和意外的滑板，其技术方案如下: 一种限速新型滑板包括:板面⑴、砂⑵、滑板轮(11)、轴承(10)、限速开关⑶、连接杆(8)、支撑板￠)、支撑弹簧(7)、限位固定孔(5)和减速胶片(9)，所述板面(I)通过轴承(10)与滑板轮(11)转动连接连接，所述减速胶片(9)与限速开关(6)移动连接，所述限速开关(6)穿装于板面(I)中并可在板面(I)中上下运动，所述限速开关(6)底端与连接杆(8)连接，所述连接杆(8)与减速胶片(9)固接，所述连接杆(8)通过限位固定孔(5)与板面(I)底部脱拆连接，所述支撑板(6)通过固接的方式与板面(I)底部连接，在板面(I)与支撑板(6)成椭圆弧形中间位置设有支撑弹簧。 在上述技术方案基础上，所述板面(I)前后镶嵌有砂(2)加大与鞋的摩擦力，板面⑴底部凿有限位孔(8)，限位固定孔(5)与连接杆⑶脱拆连接。 本专利技术产生的有益效果有:结构简单，使用安全，方便，在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度，避免因速度过快难以控制而出现危险和意外。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术结构示意图； 符号说明: 1.板面、2.砂、3.限速开关、5.限位固定孔、6.支撑板、7.支撑弹簧、8.连接杆、 9.减速胶片、10.轴承、11.滑板轮。 【具体实施方式】 下面结合附图和实例对本专利技术作进一步说明: 如图1所示，一种限速新型滑板包括:板面⑴、砂(2)、滑板轮(11)、轴承(10)、限速开关(3)、连接杆(8)、支撑板(6)、支撑弹簧(7)、限位固定孔(5)和减速胶片(9)，所述板面⑴通过轴承(10)与滑板轮(11)转动连接连接，所述减速胶片(9)与限速开关(6)移动连接，所述限速开关(6)穿装于板面(I)中并可在板面(I)中上下运动，所述限速开关 (6)底端与连接杆(8)连接，所述连接杆(8)与减速胶片(9)固接，所述连接杆(8)通过限位固定孔(5)与板面(I)底部脱拆连接，所述支撑板(6)通过固接的方式与板面(I)底部连接，在板面(I)与支撑板(6)成椭圆弧形中间位置设有支撑弹簧，在使用时，若想降低滑板速度，则用脚将限速开关(6)踩下，从而使连接杆⑶推动刹车胶片(9)与轴承(10)紧密贴合，将减速胶片(9)压紧到轴承(10)上后，轴承(10)在摩擦力里的作用下转动速度会逐渐变小，从而降低滑板的滑行速度。当不需要降低滑板速度时，将脚从限速开关(6)上拿开，使减速胶片(9)从轴承上离开，滑板开始正常滑行。 优选地，所述板面(I)前后镶嵌有砂(2)加大与鞋的摩擦力，板面(I)底部凿有限位孔(8)，限位固定孔(5)与连接杆⑶脱拆连接。 本专利技术结构简单，使用安全，方便，在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度，避免因速度过快难以控制而出现危险和意外。 上面以举例方式对本专利技术进行了说明，但本专利技术不限于上述具体实施例，凡基于本专利技术所做的任何改动或变型均属于本专利技术要求保护的范围。【权利要求】1.一种限速新型滑板包括:板面⑴、砂⑵、滑板轮(11)、轴承(10)、限速开关(3)、连接杆(8)、支撑板(6)、支撑弹簧(7)、限位固定孔(5)和减速胶片(9)，所述板面⑴通过轴承(10)与滑板轮(11)转动连接连接，所述减速胶片(9)与限速开关(6)移动连接，所述限速开关(6)穿装于板面(I)中并可在板面(I)中上下运动，所述限速开关(6)底端与连接杆(8)连接，所述连接杆(8)与减速胶片(9)固接，所述连接杆(8)通过限位固定孔(5)与板面(I)底部脱拆连接，所述支撑板(6)通过固接的方式与板面(I)底部连接，在板面(I)与支撑板(6)成椭圆弧形中间位置设有支撑弹簧。2.根据权利要求1所述一种限速新型滑板，其特征是:所述板面(I)前后镶嵌有砂(2)加大与鞋的摩擦力，板面(I)底部凿有限位孔(8)，限位固定孔(5)与连接杆(8)脱拆连接。【文档编号】A63C17/02GK104225904SQ201410486676【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日 【专利技术者】王海伟, 田攀 申请人:青岛蓝图文化传播有限公司市南分公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种限速新型滑板包括：板面(1)、砂(2)、滑板轮(11)、轴承(10)、限速开关(3)、连接杆(8)、支撑板(6)、支撑弹簧(7)、限位固定孔(5)和减速胶片(9)，所述板面(1)通过轴承(10)与滑板轮(11)转动连接连接，所述减速胶片(9)与限速开关(6)移动连接，所述限速开关(6)穿装于板面(1)中并可在板面(1)中上下运动，所述限速开关(6)底端与连接杆(8)连接，所述连接杆(8)与减速胶片(9)固接，所述连接杆(8)通过限位固定孔(5)与板面(1)底部脱拆连接，所述支撑板(6)通过固接的方式与板面(1)底部连接，在板面(1)与支撑板(6)成椭圆弧形中间位置设有支撑弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王海伟，田攀，
申请(专利权)人：青岛蓝图文化传播有限公司市南分公司，
类型：发明
国别省市：山东;37