一种清障车伸缩油缸铰接座结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种清障车伸缩油缸铰接座结构，所述铰接座结构包括两组对称设置的支座组件，所述支座组件包括轴套、吊臂上弯板以及与所述吊臂上弯板固定连接的铰接板，所述铰接板上设有通孔，所述轴套适配垂直安装在所述通孔内，所述铰接板至少局部呈L型。本实用新型专利技术的铰接座主要由两件铰接板和轴套组成，铰接板为折弯板，相比较铰接板与下弯板焊接，本实用新型专利技术的结构简单稳固，容易加工，易于焊接，结构牢固，能为伸缩油缸的伸缩动作提供稳定可靠的铰接支撑。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种清障车的组件，特别是涉及一种清障车伸缩油缸铰接座结构。
技术介绍
清障车是高速公路以及国、省道路上用来排除事故和故障车辆的专用设备。随着国家公路里程数量的不断增加，大型运输车辆越来越多，重型清障车的需求也在快速增加。重型清障车具有载重大、工作效率高等特点。目前的清障车有着朝大吨位化发展的趋势，因此，其对清障车的承载结构强度的要求也越来越苛刻。清障车的吊臂作为整车的主要结构件，在清障车工作过程中吊臂承受很大的拉力 和扭矩，因此要求吊臂具有很好的强度和可靠性。一节臂是在吊臂过程中首先伸出的臂，二节臂是在吊臂过程中次于一节臂伸出的臂；其中，二节臂在吊臂的最前端，为伸缩油缸提供前端铰接点，伸缩油缸铰接座和二节臂焊接在一起，铰接座是用来提供油缸支撑点的重要组件。现有技术中，由于伸缩油缸铰接座距离二节臂端部的距离较大，二节臂的空间有限，所以，限制着铰接座铰接板和二节臂上、下弯板接触面处的焊接操作；在焊接时，焊枪不易到铰接板和上、下弯板焊接处，存在焊缝缺陷多、人员窒息隐患等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种结构简单、稳固、且受力好、易于焊接的清障车伸缩油缸铰接座结构。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清障车伸缩油缸铰接座结构，其特征在于：所述铰接座结构包括两组对称设置的支座组件，所述支座组件包括轴套（2）、吊臂上弯板（1）以及与所述吊臂上弯板（1）固定连接的铰接板（3），所述铰接板（3）上设有通孔，所述轴套（2）适配垂直安装在所述通孔内，所述铰接板（3）至少局部呈L型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡中义，汪顺，王子铭，王芳之，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：