【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆车身结构领域，具体是用于汽车车身在制造过程中的工艺孔的封堵，特别是一种车身工艺孔弹性密封件。
技术介绍
汽车在制造过程中，由于各种加工工艺的需要，如喷涂的放电孔、安装入口等，汽车车身上设有许多工艺孔。这些工艺孔的加工完成后应进行完全封堵，因此设计了堵盖。待装配时，再采用由橡胶材料(如三元乙丙橡胶，简称“EPDM”)制成的堵盖将各个通孔密封起来，从而有效防止灰尘、雨水等进入车内。而目前是孔径处间隙配合，无装配弹性变形槽
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提高封堵水效果，易于装配的车身工艺孔弹性密封件。为解决上述技术问题，本技术车身工艺孔弹性密封件，包括基座，在所述基座的两端设有挡片；定位部，所述定位部设置在所述基座上，在所述定位部上设有面向所述挡片的定位钩；在所述基座上还设有让位槽。所述让位槽设置在所述基座上非所述定位部安装面上。所述让位槽的位置与所述定位部的位置相对应，所述让位槽伸入所述定位部。所述让位槽的截面为渐变式。所述车身工艺孔弹性密封件的材质为橡胶。本技术车身工艺孔弹性密封件通过增加弹性变形让位槽，与钣金件孔配合处锥面过盈配合，提高封堵水效果，且易于装配。附图说明图I为本技术车身工艺孔弹性密封件结构剖示图；本技术车身工艺孔弹性密封件附图中附图标记说明I-基座2-挡片 3-定位部4-定位钩 5-让位槽具体实施方式以下结合附图对本技术车身工艺孔弹性密封件作进一步详细说明。如图I所示，本技术车身工艺孔弹性密封件，包括基座1，在基座I的两端设有挡片2 ;定位部3，定位部3设置在基座I上，在定位部3上设有面向挡片2的定位钩4 ；在基座I上还设有...
【技术保护点】
车身工艺孔弹性密封件，包括：基座，在所述基座的两端设有挡片；定位部，所述定位部设置在所述基座上，在所述定位部上设有面向所述挡片的定位钩；其特征在于，在所述基座上还设有让位槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王铁成，
申请(专利权)人：上海海泰汽配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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