一种用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件加工模具，具体是涉及一种用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具。一种用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具，包括上模板和下模板，其特征在于，上模板的下部设有凹模；下模板的上部设有垫块，垫块上部设有凸模，所述下模板、垫块与凸模通过螺栓锁紧固定；凸模设有圆形凸台，凸台四周呈阶梯状结构。下模板的底部还设有支撑座。冲压模具的材质为SAPH440钢。本实用新型专利技术用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具，冲压加工效率高，设备拆装方便、易于维护及保养。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件加工模具，具体是涉及一种用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具。
技术介绍
现有技术中，用于汽车减震器座安装板的冲压模具，结构较简单，无法满足该工件的严格生产要求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种结构简单、实用、维护方便的用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具。 本技术采用的技术方案如下一种用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具，包括上模板和下模板，其特征在于，所述上模板的下部设有凹模；所述下模板的上部设有垫块，所述垫块上部设有凸模，所述下模板、垫块与凸模通过螺栓锁紧固定；所述凸模设有圆形凸台，凸台四周呈阶梯状结构。较为完善的是，所述下模板的底部还设有支撑座。优选地，所述冲压模具的材质为SAPH440钢。本技术用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具，冲压加工效率高，设备拆装方便、易于维护及保养。附图说明为了便于本领域技术人员理解，以下结合附图对技术作进一步的说明。图I是本技术的结构示意图。图2是本技术冲压模具的凸模的结构示意图。具体实施方式请参阅图I，一种用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具，材质为SAPH440钢。其结构主要包括上模板2和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车减震器座安装板加工的冲压模具，包括上模板和下模板，其特征在于，所述上模板的下部设有凹模；所述下模板的上部设有垫块，所述垫块上部设有凸模，所述下模板、垫块与凸模通过螺栓锁紧固定；所述凸模设有圆形凸台，凸台四周呈阶梯状结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张小明，朱黎军，
申请(专利权)人：芜湖博大机械制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：