汽车尾翼制造设备制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种汽车尾翼制造设备，该汽车尾翼制造设备包括：箱体；箱门，设置于箱体的一侧；升降装置，设置于箱体底部；托举装置，设置于升降装置远离箱体底部的一端，且上表面与汽车尾翼的形状对应；震动装置，设置于箱体内的上部，与托举装置对应，且在朝向托举装置的一侧形成有与汽车尾翼的形状对应的抵触部。实施本实用新型专利技术实施例，具有如下有益效果：本实用新型专利技术的汽车尾翼制造设备设置有震动装置，专门为震动熔接的连接方式而研发，因此能够很好的实现汽车尾翼的震动熔接，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件的生产设备，尤其涉及一种汽车尾翼制造设备。
技术介绍
目前的汽车尾翼中，外盖与内盖的连接方式主要有粘贴、螺丝连接两种方式。因此，现有的汽车尾翼的生产设备主要便是针对此两种连接方式的生产设备。但此两种连接方式都具有各自的缺点，专利技术人经研究发现，震动熔接的连接方式可以使得汽车尾翼连接牢固、结构简单并且外观也十分美观。但现在并没有针对震动熔接的连接方式的生产设备。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，针对现有的汽车尾翼的生产设备中并无针对震动熔接的连接方式的生产设备的问题，提出了一种汽车尾翼制造设备。为连接决上述技术问题，本技术实施例提供了一种汽车尾翼制造设备，该汽车尾翼制造设备包括：箱体；箱门，设置于箱体的一侧；升降装置，设置于箱体底部；托举装置，设置于升降装置远离箱体底部的一端，且上表面与汽车尾翼的形状对应；震动装置，设置于箱体内的上部，与托举装置对应，且在朝向托举装置的一侧形成有与汽车尾翼的形状对应的抵触部。其中，升降装置为液压升降装置或电动升降装置。其中，汽车尾翼制造设备进一步包括液晶操作屏，设置于箱体的外表面或箱体的外部，连接升降装置以及震动装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾翼制造设备，其特征在于，所述汽车尾翼制造设备包括：箱体；箱门，设置于所述箱体的一侧；升降装置，设置于所述箱体底部；托举装置，设置于所述升降装置远离所述箱体底部的一端，且上表面与汽车尾翼的形状对应；震动装置，设置于所述箱体内的上部，与所述托举装置对应，且在朝向所述托举装置的一侧形成有与所述汽车尾翼的形状对应的抵触部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾翼制造设备，其特征在于，所述汽车尾翼制造设备包括：箱体；箱门，设置于所述箱体的一侧；升降装置，设置于所述箱体底部；托举装置，设置于所述升降装置远离所述箱体底部的一端，且上表面与汽车尾翼的形状对应；震动装置，设置于所述箱体内的上部，与所述托举装置对应，且在朝向所述托举装置的一侧形成有与所述汽车尾翼的形状对应的抵触部。2.根据权利要求1所述的汽车尾翼制造设备，其特征在于，所述升降装置为液压升降装置或电动升降装置。3.根据权利要求1所述的汽车尾翼制造设备，其特征在于，所述汽车尾翼制造设备进...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙增显，吴中元，
申请(专利权)人：武汉高木汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42