【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机缸盖气门座圈的检测工具领域，具体为气门座圈跳动检测工具。
技术介绍
发动机气门座圈是发动机上的重要部件，气门座圈的安装质量直接影响发动机的工作质量，所以在生产实践中，常常需要对气门座圈的安装情况进行检测，其中，气门座圈的法尔面相对气门导杆孔的跳动是气门座圈检测技术指标中一项重要的形位参数，该参数直接影响发动机的密封性。目前，通常检测气门座圈的方法有三种一是三坐标检测，该方法检测时间长，操作繁琐；二是使用电感或者气动专用检具，该方法测量成本高、维修成本高，难以在生产线上推广；三是用定位杆与杠杆千分表配合使用，该方法中定位杆是模拟气门导杆孔的最大·实体边界设计的，定位杆与气门导杆孔实际定位时就会产生的间隙，间隙的大小很大程度上取决于气门导杆孔实际尺寸与其在最大实体下尺寸的偏差值，这样使定位杆中心可能会偏离气门导杆孔的中心，造成检测时重复精度差、测量数据不准确。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的气门座圈跳动检测工具，该检测工具测量精度高、操作方便、成本低，适应在线检测的气门座圈跳动检测机构。按照...
【技术保护点】
气门座圈跳动检测工具，其特征在于：包括表夹块（2）、旋转体（5）、定位张紧轴（7），所述旋转体（5）滑动套装于定位张紧轴（7）上，其下端锥面设有螺纹孔（11），螺纹孔（11）内安装测头（10），其上端锥面与千分表（3）的测量触头（13）接触，所述千分表（3）通过第一螺钉（14）锁紧固定在表夹块（2）上，所述表夹块（2）通过第二螺钉（12）锁紧固定在定位张紧轴（7）上；所述旋转体（5）与表夹块（2）之间设有限位圈（4）；所述旋转体（5）下部安装有挡圈（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贺黎明，
申请(专利权)人：无锡市迈日机器制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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