一种前缓冲式液压缸制造技术

本发明专利技术涉及一种前缓冲式液压缸，包括活塞杆、活塞、导向套、缓冲套和缸体；在缸体前端设有一进油通孔；在导向套的内壁上设有缓冲内孔，在缓冲内孔前端的导向套上设有一快速启动槽；其特征在于导向套安装在缸体内的端口处；在与导向套对应的缸体侧壁上设有一输油通孔，输油通孔的设置的方向与进油通孔的方向保持一致性；对应输油通孔在导向套的外壁上设有一外圆环形槽，在导向套上均匀设有若干个输油孔，输油孔一侧和外圆环形槽相通，输油孔另一侧与缓冲内孔相通。本发明专利技术具有能提高缓冲内孔与缓冲套同心度及使加工、装配工艺简单的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压缸，尤其涉及一种前缓冲式液压缸。
技术介绍
活塞杆液压缸是液压系统的一个执行元件，它以液压油作为工作介质，目前的前缓冲式液压缸包括活塞杆、活塞、导向套、缓冲套、法兰套和缸体，其中活塞杆的前端安装有活塞并伸入缸体内，在活塞前端设有凹槽；活塞杆与缸体内壁之间形成有杆腔；在活塞后端的活塞杆上套装缓冲套；在缸体前端设有一进油通孔并与活塞前端的凹槽相连通；法兰套固定安装在缸体端口出的外侧；导向套通过法兰套套装在缸体外的端口处的活塞杆上，法兰套固定安装在缸体端口出的外侧；在导向套的侧壁上设有一输油通孔，在导向套的内 壁上设有缓冲内孔，在缓冲内孔前端的导向套上设有一快速启动槽，输油通孔通过缓冲内孔与有杆腔连通；由于法兰套的径向尺寸要超出缸体外圆尺寸很多，而且加工比较复杂，造成缓冲内孔与缓冲套同心度差，在液压缸工作时缓冲套容易被卡在缓冲内孔中，同时在安装导向套时还要使导向套上输油通孔的方向与缸体前端的进油通孔的方向需要基本保持一致，这就使得前缓冲式液压缸在装配过程中费时费力。
技术实现思路
针对上述缺点，本专利技术的目的在于提供一种能提高缓冲内孔与缓冲套同心度及使加工、装配工艺简单的前缓冲式液压缸。本专利技术的
技术实现思路
为，一种前缓冲式液压缸，包括活塞杆、活塞、导向套、缓冲套和缸体；在缸体前端设有一进油通孔；在导向套的内壁上设有缓冲内孔，在缓冲内孔前端的导向套上设有一快速启动槽；其特征在于导向套安装在缸体内的端口处；在与导向套对应的缸体侧壁上设有一输油通孔，输油通孔的设置的方向与进油通孔的方向保持一致性；对应输油通孔在导向套的外壁上设有一外圆环形槽，在导向套上均匀设有若干个输油孔，输油孔一侧和外圆环形槽相通，输油孔另一侧与缓冲内孔相通。本专利技术与现有技术相比所具有的优点为本专利技术通过改变导向套安装位置，提高缓冲内孔与缓冲套同心度，由此使缓冲套不容易被卡，缓冲平稳可靠，使吸收因惯性产生的冲击能力更强；本专利技术的加工也简单、易装配、节省原材料、降低了液压缸的生产成本，适用大规模生产。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。具体实施例如图I所示，一种前缓冲式液压缸，包括活塞杆I、活塞2、导向套3、缓冲套4和缸体5 ;在缸体5前端设有一进油通孔5. I ;在导向套3的内壁上设有缓冲内孔3. 1，在缓冲内孔3. I前端的导向套上设有一快速启动槽3. 2 ;其特征在于导向套3安装在缸体5内的端口处，导向套3通过卡键6和挡环7紧固在缸体5内；在与导向套3对应的缸体5侧壁上设有一输油通孔5. 2，输油通孔5. 2的设置的方向与进油通孔5. I的方向保持一致性；对应输油通孔5. 2在导向套3的外壁上设有一外圆环形槽3. 3，在外圆环形槽3. 3前、后的导向套与缸体内壁之间各设有一 O型圈8以提高密封性，在导向套3上均匀设有4个输油孔3. 4，输油孔3. 4 一侧和外圆环形槽3. 3相通，输油孔3. 4另一侧与缓冲内孔3. I相通。本专利技术的工作原理当进油通孔5. I进油时，液压油由进油通孔5. I进入无杆腔9并推动活塞2连同活塞杆I 一起运动，有杆腔10内的液压油先通过缓冲内孔3. I进入4个均布的输油孔3. 4流入外圆环形槽3. 3内并从输油通孔5. 2流出，活塞杆I快速伸出；当缓冲套4接近导向套3并刚接触缓冲内孔3. I时，缓冲套4利用自身的间隙进行自动找正调整慢慢进入缓冲孔内3. 1，有杆腔10内的液压油就通过缓冲套4与缓冲孔3. I之间的配合间隙流出，形成出口节流，这时活塞杆伸出的速度变慢；当输油通孔5. 2进油时，液压油由输油通孔5. 2进入导向套3外圆环形槽3. 3内，通过4个均布的输油孔3. 4流进缓冲套4与缓冲孔3. I配合间隙，最后压入快速启动槽3. 2内推动活塞2连同活塞杆I 一起运动，无 杆腔内9的液压油从进油通孔5. I流出，活塞杆I缩回。权利要求1.一种前缓冲式液压缸，包括活塞杆、活塞、导向套、缓冲套和缸体；在缸体前端设有一进油通孔；在导向套的内壁上设有缓冲内孔，在缓冲内孔前端的导向套上设有一快速启动槽；其特征在于导向套安装在缸体内的端口处；在与导向套对应的缸体侧壁上设有一输油通孔，输油通孔的设置的方向与进油通孔的方向保持一致性；对应输油通孔在导向套的外壁上设有一外圆环形槽，在导向套上均匀设有若干个输油孔，输油孔一侧和外圆环形槽相通，输油孔另一侧与缓冲内孔相通。全文摘要本专利技术涉及一种前缓冲式液压缸，包括活塞杆、活塞、导向套、缓冲套和缸体；在缸体前端设有一进油通孔；在导向套的内壁上设有缓冲内孔，在缓冲内孔前端的导向套上设有一快速启动槽；其特征在于导向套安装在缸体内的端口处；在与导向套对应的缸体侧壁上设有一输油通孔，输油通孔的设置的方向与进油通孔的方向保持一致性；对应输油通孔在导向套的外壁上设有一外圆环形槽，在导向套上均匀设有若干个输油孔，输油孔一侧和外圆环形槽相通，输油孔另一侧与缓冲内孔相通。本专利技术具有能提高缓冲内孔与缓冲套同心度及使加工、装配工艺简单的优点。文档编号F15B15/14GK102900723SQ20121046106公开日2013年1月30日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日专利技术者刘红雷, 薛洪权 申请人:江阴市洪腾机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前缓冲式液压缸，包括活塞杆、活塞、导向套、缓冲套和缸体；在缸体前端设有一进油通孔；在导向套的内壁上设有缓冲内孔，在缓冲内孔前端的导向套上设有一快速启动槽；其特征在于导向套安装在缸体内的端口处；在与导向套对应的缸体侧壁上设有一输油通孔，输油通孔的设置的方向与进油通孔的方向保持一致性；对应输油通孔在导向套的外壁上设有一外圆环形槽，在导向套上均匀设有若干个输油孔，输油孔一侧和外圆环形槽相通，输油孔另一侧与缓冲内孔相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红雷，薛洪权，
申请(专利权)人：江阴市洪腾机械有限公司，
类型：发明
国别省市：