一种高低压控制油缸制造技术

技术编号:8269447 阅读:184 留言:0更新日期:2013-01-31 01:11
本发明专利技术属于机械技术领域,特别是指一种油缸,尤其是一种高低压控制油缸。它包括油路块,所述的油路块一面包括输入口和输出口;另一面设有至少两个与油缸相连的通孔,油路块上端设有能够控制油路块上通孔开启或关闭的电磁阀组件。本发明专利技术的优点在于:由于通过电磁阀组件能够实现控制油缸的低压和高压之间的转换,用在卡盘时,能够避免由于液压过大导致压伤工件表面,提高了生产效率和产品的合格率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
,特别是指一种油缸,尤其是一种高低压控制油缸
技术介绍
油缸即液压缸液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。油缸已经广泛应用在机械行业中,虽然能够解决大多数的问题,但是依然存在着一些不足之处,比如在应用在车床的卡盘时,通过液压油缸控·制的卡盘在工作过程中,其压力都是不变的,在一些工序中,容易压伤工件表面,若工件表面要求高,容易导致其产品要求不合格,导致产品报废,而手工重新调整液压大小,容易造成其他技术不合格,比如同轴度等要求,另外,增加了制造时间和成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种设计合理、结构简单,能够实现高压低压自动相互转换的油缸。为达到上述目的,本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高低压控制油缸,包括油路块(1),其特征在于,所述的油路块(1)一面包括输入口(2)和输出口(3);另一面设有至少两个与油缸(4)相连的通孔(5),油路块(1)上端设有能够控制油路块(1)上通孔(5)开启或关闭的电磁阀组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王东
申请(专利权)人:杭州川禾机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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