【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压缸领域，特别是涉及一种拉杆式油缸油路集成配管。
技术介绍
液压缸前后油口集成做在同一阀块上，需配管集成，目前大多数采用焊接式接头配管连接两头，由于焊接应力变形，管接头不能很好的密封，常常发生漏油现象。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种结构简单、装配方便、密封效果好，能够有效地防止漏油的拉杆式油缸油路集成配管。 为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种拉杆式油缸油路集成配管，包括固定在油缸本体上的阀块，所述阀块包括前阀块及后阀块，所述前阀块、后阀块之间设置有油管，所述油管两端分别通过接头与前阀块、后阀块连接，所述接头与油管之间通过密封装置连接。在本技术一个较佳实施例中，所述密封装置为O型圈及挡圈，所述O型圈与挡圈组合径向密封。在本技术一个较佳实施例中，所述阀块与接头活动连接。在本技术一个较佳实施例中，所述阀块与接头之间设置有组合垫。在本技术一个较佳实施例中，所述阀块通过螺钉与油缸本体固定连接。本技术的有益效果是本技术拉杆式油缸油路集成配管由于在接头和油管之间设置有密封装置，替代了现有技术中需要将接头和油管焊接来达到密封的效果，结...
【技术保护点】
一种拉杆式油缸油路集成配管，其特征在于：包括固定在油缸本体（1）上的阀块，所述阀块包括前阀块（2）及后阀块（3），所述前阀块（2）、后阀块（3）之间设置有油管（4），所述油管（4）两端分别通过接头（5）与前阀块（2）、后阀块（3）连接，所述接头（5）与油管（4）之间通过密封装置连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐冰，
申请(专利权)人：常州轩达液压机电设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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