【技术实现步骤摘要】
本技术是一种四管式离心铸管机,属离心铸造
现有的离心铸管机有单工位单管、多工位单管、双工位双管等多种类型。其生产率一般较低,单工位单管机的仅为25根/小时,双工位双管机仅为50根/小时,尽管国外也有六工位的单管机,虽然其生产率可高达80-90根/小时,但其设备复杂庞大、不便操作、造价高昂、每台机需100多万美元,并且辅助消耗多、成本高、效益差。本技术的目的就是为了克服现有离心铸管机生产率一般较低或虽生产率较高,但是设备太复杂、不便操作、造价高,且辅助消耗多、成本高、效益差等缺点,研制设计一种生产率高、操作方便、造价又低、且经济效益好的四管式离心铸管机。本技术是通过下述结构技术方案来实现的附图说明图1为四管式离心铸管机平面布置结构示意图,由涡流制动器1、调速电机2、传动齿轮箱3、浇注小车4、铸管模5、接管小车6、喷拉小车7、长油缸8、涂料罐9、电控柜10、液压站11共同相互连接构成,其相互连接关系为涡流制动器1通过传动轴R、L与铸管模5相连接,调速电机2通过其输出轴与传动齿轮箱3相连接,传动齿轮箱3内的齿轮相互啮合,箱内左右两侧齿轮通过R、L轴与涡流制 ...
【技术保护点】
一种四管式离心铸管机,其特征在于它由涡流制动器(1)、调速电机(2)、传动齿轮箱(3)、浇注小车(4)、铸管模(5)、接管小车(6)、喷拉小车(7)、长油缸(8)、涂料罐(9)、电控柜(10)、液压站(11)等共同相互连接构成,其相互连接关系为:涡流制动器(1)通过传动轴R、L轴与铸管模(5)相连接,调速电机(2)通过其输出轴与传动齿轮箱(3)相连接,传动齿轮箱内左右两侧齿轮通过R、L轴与涡流制动器(1)及铸管模(5)相传动连接,浇注小车(4)可沿固定导轨向铸管模(5)移动,接管小车(6)可横向沿导轨切入四根铸管模(5)的下方,喷拉小车可沿导轨向铸管模(5)移动,长油缸(8 ...
【技术特征摘要】
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