塔式起重机的动臂结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塔式起重机的动臂结构，所述动臂包括二角钢、一滑轨角钢，各角钢成形有一平板部及一斜板部，滑轨角钢成形有二板部及一滑轨部，且二角钢与滑轨角钢在对应位置设有多个节点，其中，二角钢的二平板部之间组接有多个组接肋及多个斜肋，各组接肋连接二角钢对应位置的节点，各斜肋对角设于二相邻组接肋及二角钢之间，所述滑轨角钢的二板部以及与其对应的角钢的斜板部之间具有多个强化肋组接，滑轨角钢板部在二相邻节点及其对应的角钢节点之间交叉设置二强化肋，多个强化肋呈三角格状排列以分散所受应力至二角钢。本实用新型专利技术可以提高动臂承重结构的强度，增加动臂的起重能力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术与塔式起重机有关，特别是指一种具有水平动臂的塔式起重机。
技术介绍
如图I所示，一般塔式起重机10在其塔身11上部设置一回转机构12以驱动一动臂13在水平面上旋动完成塔式起重机10水平移动物件的操作，并配合设于动臂13的一变幅机构14实现垂直起重物件。值得注意的是，已知塔式起重机10因其回转机构12设于塔身11上部，使得与所述回转机构12配合的机构，如动臂13、平衡臂15、套架笼16等皆随之集中设在塔身11上部，形成一种塔身11头重脚轻且容易重心不稳的塔式起重机10。因此，已知塔式起重机10主要通过动臂13结构减轻塔身11上部重量，如图I所示，该动臂13具有一横向设置且由二矩形杆构成的梯架131与回转机构12组接，所述梯架131上侧设有多个组接肋132集中朝向一圆柱状杆体133组接，使动臂13形成镂空三角柱结构，且该动臂13以其杆体133通过钢索与塔顶柱17组接固定。然而，动臂13在起重作业时会同时承受垂直朝向地面的起重重力G，以及塔顶柱17钢索的牵引力F，而多个组接肋132以四个为一单位集中组设在杆体133的结构反而使起重重力G施于动臂13的应力集中至杆体133，导致动臂13有承重结构强度不足的问题，因此已知塔式起重机10动臂13结构在实际起重作业时有进一步改进的空间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种塔式起重机的动臂结构，可以提高动臂承重结构的强度，增加动臂的起重能力。为解决上述技术问题，本技术提供一种塔式起重机的动臂结构，包括二角钢，各角钢成形有一平板部及一斜板部，二角钢在对应位置设有多个节点；一滑轨角钢，平行所述二角钢设置，所述滑轨角钢成形有二板部及一滑轨部，所述滑轨角钢对应二角钢节点位置在每二角钢节点处设有一节点；多个组接肋，组接于所述二角钢的平板部，且各组接肋连接二角钢对应位置的节点与节点且设于所述二平板部之间；多个斜肋，组接所述二角钢的平板部，各斜肋对角设于二相邻组接肋及二角钢之间，且各斜肋的两端分别与其相邻的斜肋设于同一角钢的节点；多个强化肋，组接于所述滑轨角钢的二板部以及与其对应的角钢的斜板部之间，二相邻滑轨角钢节点与其之间的二角钢节点各设有二强化肋。本技术主要以角钢结构构成水平设置的动臂结构，藉以提升动臂的结构强度，并将呈三角柱状的动臂以平面朝上尖锥朝下的型态水平设置，分散了钢索用于固定动臂的牵引力及动臂承受的起重重力，达到增加动臂起重能力的目的。附图说明图I是已知塔式起重机的局部立体结构示意图；图2是本技术塔式起重机的整体结构示意图；图3A是本技术动臂的立体结构局部放大示意图；图3B是图3A的结构侧视示意图；图3C是图3A的另一视角局部结构放大示意图；图4是图3B的4-4剖线的 剖视示意图；图5是图4的角钢局部结构放大示意图；图6是图4的滑轨角钢局部结构放大示意图。其中附图标记说明如下塔式起重机10塔身11回转机构12动臂13梯架131组接肋132杆体133变幅机构14平衡臂15套架笼16塔顶柱17钢索171起重重力G牵引力F塔身A套架笼B钢索BI回转机构C动臂D变幅小车E角钢20第一角钢201第二角钢202平板部21组设孔211外面212内面213斜板部22组设孔221外面222内面223滑轨角钢30板部31第一板部310组设孔311外面312内面313板部32第二板部320外面322组设孔321内面323滑轨部33组接肋40斜肋50强化肋60固定件70节点Pl节点P2节点P3牵引力F起重重力G具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。首先，请以图2配合图3A至图3C观之，显示本技术提供的塔式起重机的动臂结构的外观示意图，该塔式起重机主要具有一塔身A，塔身A外部套设有一套架笼B且底部设有一回转机构C，套架笼B底部一侧设有一水平延伸的动臂D，动臂D下侧设有一变幅小车E。动臂D呈三角柱结构，且主要包括沿同一方向延伸的二角钢20，二角钢20与套架龙B组接，以及一滑轨角钢30供组设变幅小车E。所述二角钢20及滑轨角钢30之间具有多个组接肋40、多个斜肋50及多个强化肋60组接。二角钢20，各角钢20是截面为L形的角钢结构，成形有一平板部21及一斜板部22，二角钢20通过其平板部21对应平行组设在套架笼B —侧，二角钢20在对应位置设有多个节点P1、P2，其平板部21及其斜板部22对应多个节点P1、P2处设有多个组设孔211、221 ;其中，定义二角钢20为一第一角钢201及一第二角钢202。滑轨角钢30是截面概呈Y形的角钢结构，滑轨角钢30成形有二板部31、32及一滑轨部33，滑轨角钢30平行二角钢20设置，且二板部31、32对应于二角钢20的斜板部22，滑轨角钢30对应角钢20节点P1、P2位置在每二角钢节点P1、P2处设有一节点P3，二板部31、32对应多个节点P3处设有多个组设孔311、321 ;定义对应第一角钢201的板部31为一 第一板部310，对应第二角钢202的板部31为一第二板部320。多个组接肋40是截面成形为L形的角钢结构，组接肋40组接二角钢20的平板部21，且各组接肋40连接二角钢20对应位置的节点Pl与节点P2，设于二平板部21之间。如图3A至图3C所示，各组接肋40 —端对应第一角钢201平板部21的组设孔211设置，另一端对应第二角钢202平板部21的组设孔211设置，且二组设孔211位于第一角钢201与第二角钢202的对应节点P1、P2上。多个斜肋50是截面成形为L形的角钢结构，组接二角钢20的平板部21，各斜肋50对角设于二相邻组接肋40及二角钢20之间，且各斜肋50的两端分别与其相邻的斜肋50设于同一角钢20的节点P1/P2。如图3A至图3C所示，各斜肋50 —端与其中一组接肋40同固设在第一角钢201平板部21的组设孔211，另一端与另一组接肋40同固设在第二角钢202平板部21的组设孔211，且各斜肋50的两端与其相邻斜肋50固设于同一组设孔211。如图4及图5所示，对应第一、第二角钢201、202平板部21组设孔211数量的固定件70穿置组接肋40、斜肋50并锁结于其设置的组设孔211。多个强化肋60，组接于滑轨角钢30的二板部31、32以及与其对应的角钢20的斜板部22之间，且二相邻滑轨角钢30节点P3与其之间的第一、第二角钢201、202节点P1、P2各设有二强化肋60。如图3A至图3C所示，强化肋60设于滑轨角钢30的第一板部310与第一角钢201的斜板部22之间，以及滑轨角钢30的第二板部320与第二角钢202的斜板部22之间，第一板部310的其中二相邻组设孔311与其之间的第一角钢201组设孔221设有二强化肋60，第二板部320对应第一板部310相邻组设孔311的二相邻组设孔321与其之间的第二角钢202组设孔221设有二强化肋60。如图4及图6所示，对应滑轨角钢30板部31、32组设孔311,321以及二角钢20斜板部22组设孔221数量的固定件70穿置强化肋60并锁固于其设置的组设孔221、311、321。以上所述即为本技术实施例主要构件及其组态说明，至于本技术较佳实施例的操作方式及其功效，做以下说明。请复参阅图2所示，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塔式起重机的动臂结构，其特征在于，包括：二角钢，各角钢成形有一平板部及一斜板部，二角钢在对应位置设有多个节点；一滑轨角钢，平行所述二角钢设置，所述滑轨角钢成形有二板部及一滑轨部，所述滑轨角钢对应二角钢节点位置在每二角钢节点处设有一节点；多个组接肋，组接于所述二角钢的平板部，且各组接肋连接二角钢对应位置的节点与节点且设于所述二平板部之间；多个斜肋，组接所述二角钢的平板部，各斜肋对角设于二相邻组接肋及二角钢之间，且各斜肋的两端分别与其相邻的斜肋设于同一角钢的节点；多个强化肋，组接于所述滑轨角钢的二板部以及与其对应的角钢的斜板部之间，二相邻滑轨角钢节点与其之间的二角钢节点各设有二强化肋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李淵河，
申请(专利权)人：李宜君，
类型：实用新型
国别省市：