【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机试验测试领域，具体涉及一种汽车发动机试验室进气空调压力控制装置。技术背景我国和全世界其他国家一样，都面临严峻的节能和环保形势，人们对于汽车性能的要求越来越高，作为汽车的心脏发动机更是首当其冲。国内外发动机生产厂家和科研院所为研发高水平、低污染、高效率的发动机做出了巨大的努力，建设高水平的发动机试验室是必要的措施之一。大气参数对发动机性能有重要的影响，为排除自然季节和气候变化对试验结果的干扰，确保试验结果的精确性、同一性、可比性，并缩短开发周期，对试验环境大气和发动机燃烧空气的参数进行控制是十分必要的；当今国内很多生产厂家、科研院所的发动机试验室花费大量费用构建了全室空调和发动机进气空调系统。汽车发动机试验室全室空调系统是采用统一的冷源机组和控制系统，实现发动机进气参数控制和试验环境空气调节的双重任务。但是，现有中央集中式全室空调通道式空调制冷系统的制冷量能力要求过于庞大，浪费大量能源。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种结构简单，制作方便，能够精确控制管道中压力数值，节约了能源，确保发动机测试数据准确性的进气空调压力控制装置。...
【技术保护点】
一种进气空调压力控制装置，其特征在于：包括循环增压空气控制装置和冷却液双介质循环控制装置和集成电气测控装置；所述循环增压空气控制装置包括：空气过滤器、高效热交换器、风机、高压离心风机、轴流循环风机、稳压箱和稳压箱加热器及调压风机；所述空气过滤器通过管道依次与高效热交换器、风机和高压离心风机相连接；所述高压离心风机通过第一条管道与稳压箱直接相连接；所述连接稳压箱和高压离心风机的通过第二条管道设置有轴流循环风机；所述冷却液双介质循环控制装置包括：制冷机组、水箱和水箱加热器、控制阀和管道水泵；所述所述集成电气测控装置包括：变频器、传感器、智能测量控制仪表、制冷机组操作控制器和电气控制柜电动控制阀门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡秀华，谭正东，
申请(专利权)人：十堰晨鹏机电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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