【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车后拖车钩安装座，尤其是涉及一种新型汽车后拖车钩安装座结构。
技术介绍
众所周知，现在汽车普及率越来越高，一些车辆由于日常保养不当或各种故障原因，在正常的使用过程中，偶尔会伴随抛锚的情况出现，在这种情况下，拖车钩 的设置对车辆的援助施救起到了至关重要的作用。目前，常用的汽车后拖车钩结构一，见说明书附图I。该结构的后拖车钩安装结构是集成在后横梁8上，这样的结构在强度上相对较差，而且，要求后横梁的位置距离地面相对较低，才能满足拖车钩的安装要求。这样的结构只能在少数车型上实现。常用的汽车后拖车钩结构二，见说明书附图2。该结构的后脱钩相对比较简单，没有特定的拖车钩螺栓，只是一个拖车的固定板，其通过两个安装螺栓固定在后地板纵梁9上，其强度很高，但是拖车拉索的过孔由于受到强度的限制不能太大，局限性很强。
技术实现思路
本技术主要是针对现有技术所存在的上述技术问题，提供一种强度较高、安装简便、适用范围广、使用寿命长的新型汽车后拖车钩安装座结构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种新型汽车后拖车钩安装座结构，包括后地板主体以及后地板主体上设置的后地板纵梁，其特征在于所述的后地板纵梁后端设置有后拖车钩安装座，所述的后拖车钩安装座由后拖车内侧板、螺母安装板以及设置在螺母安装板上的拖车钩安装螺母构成。本技术通过点焊直接将拖车钩安装座焊接在后地板纵梁后端。该结构的后拖车钩安装座是由后拖车钩内侧板、拖车钩螺母安装板、拖车钩安装螺母几部分组成。这样的框架结构可以有效地保证拖车钩的强度和刚度；并可以有效地减小其体积和质量。作为优选，所述的螺母安装板的两...
【技术保护点】
一种新型汽车后拖车钩安装座结构，包括后地板主体（1）以及后地板主体上设置的后地板纵梁（3），其特征在于所述的后地板纵梁（3）后端设置有后拖车钩安装座（2），所述的后拖车钩安装座（2）由后拖车内侧板（4）、螺母安装板（5）以及设置在螺母安装板上的拖车钩安装螺母（6）构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱胜杰，杜文鑫，李国林，李宏华，李功赋，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。