【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种牵引汽车的装置，尤其是一种可拆卸式车辆拖拽装置。
技术介绍
目前大中型客车的底盘最前端均有固定于车架上的车辆拖拽装置，但因其安装占用空间较大，并且需要在保险杠上相应位置处预留ー个较大的孔，影响车辆的外观及保险杠的整体强度。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种可拆卸式车辆拖拽装置。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种可拆卸式车辆拖拽装置，包括焊接在车体横梁上的固定装置和与固定装置相连的拖车钩，所述固定装置与拖车钩为活动连接；所述固定装置包括与车体横梁直接相连的螺母座和与拖车钩连接的螺母；所述拖车钩包括叉、安装在叉侧面的销轴和插在销轴中间的开ロ销；所述固定装置焊接在车架最前端第一横梁上。安装时，将固定装置焊接在车架最前端第一横梁上；拖车钩通过前保险杠上预留小孔与固定装置采用螺纹连接，该小孔让拖车钩穿过即可。安装完毕后，车主可用拖车链或拖车杠穿过拖车钩拖动故障车辆。拖车完毕后，将拖车钩从固定装置上拆下放入随车工具箱中。本技术的有益效果是，既提高了车辆的美观性，又解决了前保险杠的结构强度问题。附图说明图I是本技术结构示意图；图2a是固定装置主视图；图2b是固定装置侧视图；图3是拖车钩结构示意图。其中I.车架，2.前保险杠，3.固定装置，4.拖车钩，5.螺母，6.螺母座，7.叉，8.开ロ销，9.销ロ。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进ー步说明。如图I所示，一种可拆卸式车辆拖拽装置，由拖车钩4、固定装置3、螺母座6组成，拖车钩4穿过前保险杠2上预留小孔与固定装置3通过螺纹连接，固定装置3焊接在车架I上。如图2a、...
【技术保护点】
一种可拆卸式车辆拖拽装置，其特征是，包括焊接在车体横梁上的固定装置和与固定装置相连的拖车钩，所述固定装置与拖车钩为活动连接；所述固定装置包括与车体横梁直接相连的螺母座和与拖车钩连接的螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨彦三，刘文海，赵永刚，魏春德，
申请(专利权)人：中通客车控股股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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