【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢铁连铸中间包内的挡渣装置,尤其是一种挡渣墙。
技术介绍
中间包是钢铁连铸过程中去除钢液夹杂物的重要装置,去除钢液夹杂物可提高钢水的质量,为有效地去除钢液夹杂物,在中间包内设置挡渣墙是最普遍的技术措施。在无挡渣墙的情况下,夹杂物随钢液注入中间包后,有较大一部分随钢液沿中间包的包底直接流向出口,不利于夹杂物的去除;在有挡渣墙的情况下,夹杂物随钢液注入中间包遇到挡渣墙后,有较多的夹杂物向液面回流,增加了被保护渣俘获的机会,而且在通过挡渣墙后形成大的环流,使夹杂物在中间包内停留时间延长,增大了其与顶面接触的概率,有利于夹杂物的去除。·现有技术的挡渣墙由镁质或镁铝质材料制成,在应用中挡渣墙会损毁,通过研究发现挡渣墙的损毁通常是在流钢孔(即挡渣墙上设置的钢水通过的孔)部位发生,在钢水的物理和化学作用下,孔径扩大,并且是不均匀的扩大,由此改变了原来通过水力学模拟和计算的孔径和流场,即不能起到原来设计的效果。在流钢孔不断扩大后,降低了挡渣墙本体的墙度,由此最终使挡渣墙折断后冲毁。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种中间包的挡渣墙,使流钢孔部位的强度增大,提高 ...
【技术保护点】
一种中间包的挡渣墙,包括让钢水通过的流钢孔(7),其特征是所述的流钢孔(7)的孔壁上镶嵌有用锆质材料制成的圆筒形状的锆环(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:高桂航,
申请(专利权)人:泰州市旺鑫耐火材料有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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