一种车内自动灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车内自动灭火装置，包括喷头、继电器、灭火剂储存器及汽车电瓶，所述的喷头固定连接在车内的顶篷上，喷头内设有与继电器电连接的火焰感应器，所述的喷头与灭火剂储存器通过灭火剂导管相连，所述的灭火剂导管上连接有用于控制灭火剂储存器开关的电磁阀，所述的电磁阀通过继电器与汽车电瓶电连接，所述的继电器与电磁阀之间还连接有用于手动控制电磁阀的控制开关。本实用新型专利技术具有可实时自动监控并能自动启动，灭火效果好，且灭火速度迅速；还可通过手动控制进行灭火，安全保险系数高等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种灭火装置，尤其是涉及一种车内自动灭火装置。
技术介绍
目前，在汽车的使用过程中，会出现各种因原因而造成的起火燃烧现象，轻则财产损失，重则危及生命。虽然目前有许多车载灭火器材，但这些灭火器材一般体积较大且重量较重，需要进行手持操作，对于岁数大的或者女驾驶员来说，使用起来比较不方便，另外，当车内没人而车辆发生自燃时，往往无法在第一时间将火扑灭，从而使火势进一步蔓延造成损失的扩大。例如，中国专利授权公告号CN201543144U，授权公告日2010年8月11日，公开了一种车载灭火器，包括钢瓶、导轴、活塞、前端盖和后端盖，导轴设置在钢瓶内，活塞套设在导轴上，前端盖和后端盖的内壁中间部位分别对应设置有导轴座，导轴的两端分别插设·在导轴座内，前端盖和后端盖分别与钢瓶螺纹连接。在钢瓶的前部且位于活塞前端为干粉腔，钢瓶的后部且位于活塞的后端为增压腔。后端盖上固定设置增压管，增压管的另一端与汽车储气筒连接，增压管上装设有增压阀。在前端盖上固定设置有喷射管，喷射管上装设有喷射阀，喷射管前端的喷射头装设在汽车的设定位置上。其不足之处是，该灭火剂器需要手动控制，若车内没人而车辆发生自燃，不能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内自动灭火装置，包括喷头（1）、继电器（2）、灭火剂储存器（3）及汽车电瓶（4），其特征在于，所述的喷头（1）固定连接在车内的顶篷（5）上，喷头（1）内设有与继电器（2）电连接的火焰感应器（6），所述的喷头（1）与灭火剂储存器（3）通过灭火剂导管（7）相连，所述的灭火剂导管（7）上连接有用于控制灭火剂储存器（3）开关的电磁阀（8），所述的电磁阀（8）通过继电器（2）与汽车电瓶（4）电连接，所述的继电器（2）与电磁阀（8）之间还连接有用于手动控制电磁阀（8）的控制开关（9）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周春英，叶新宇，陈君，李宏华，韦兴民，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：