【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车灭火
，尤其是涉及一种汽车机舱智能灭火系统。
技术介绍
随着经济的发展，越来越多的家庭拥有汽车，给人们的出行带来方便，随之而来的汽车自燃现象增多，几乎全部来自车辆机舱自燃引起，特别是车辆停放后自然现象尤为突出，用户很难发现车辆起火自然，给用户财产带来很大的损失。车辆起火自然主要依靠车主及车辆附近人员，通过视觉观察烟雾、感官温度等现象，来判断车辆是否起火自燃，人工判断车辆自燃通常是火灾发生到一定程度时才能被发现，发现后很难控制火势，周围群众无法开启车辆机舱，根本无法展开救火。司机又无法及时获得车辆自燃信息，从而不能及时的采取措施来挽救，造成不可避免的损失。 中国专利授权公告号CN 201735094U，授权公告日为2011年2月9日，公开了一种防止汽车发动机自燃的灭火装置，包括双通道灭火器、控制系统、喷淋系统和卡槽，双通道灭火器安装在卡槽内，喷淋系统安装在发动机舱内连接双通道灭火器，控制系统安装在驾驶舱内与喷淋系统相连接。该技术的不足之处在于，该装置只能对已经起火的情况进行灭火，不具备提前报警的功能，而且当驾驶员离开车辆时也不能及时的告知车辆预...
【技术保护点】
一种汽车机舱智能灭火系统，其特征是，包括烟雾传感器（1）、温度传感器（2）、处理单元（3）、蓄电池（4）、控制器（8）、报警单元（6）、无线接收装置（7）和灭火装置，所述的烟雾传感器（1）、温度传感器（2）和控制器（8）分别与处理单元（3）相连接，所述的报警单元（6）和灭火装置分别与控制器（8）相连接，所述的无线接收装置（7）与报警单元（6）相连接，所述的蓄电池（4）分别与处理单元（3）和控制器（8）相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李书涛，顾伟明，
申请(专利权)人：浙江金刚汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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