帘式气囊装置及车辆制造方法及图纸

提供一种帘式气囊装置，膨胀展开的帘式气囊不仅受到帘式气囊主体部的膨胀力而且受到气体导入部的膨胀产生的作用力，将车顶衬层向车厢侧推开而在车厢内膨胀展开。气体导入部（1b）被折叠到帘式气囊主体部（1A）的折叠体的车顶边缘部（10）侧的侧面上。当车辆发生侧碰或侧倾时，充气机（3）进行喷气工作，将气体向帘式气囊（1）供给，帘式气囊（1）开始膨胀。此时，来自充气机（3）的气体首先流入到气体导入部（1b）而使气体导入部（1b）膨胀。由此，帘式气囊主体部（1A）的折叠体的膨胀力与气体导入部（1b）的膨胀压力重叠地向车厢内侧推压车顶边缘装饰（11）的下缘。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种在汽车的侧面碰撞或侧倾时等情况下沿着侧门的窗等使帘式气囊膨胀展开的帘式气囊装置及具备该帘式气囊装置的车辆，尤其是涉及帘式气囊以越过支柱装饰的上部而在车厢内展开的方式构成的帘式气囊装置及车辆。
技术介绍
作为用于限制汽车乘员头部的气囊，有如下的帘式气囊配置在汽车的室内的顶棚部与侧面部的交叉角部附近，利用从气体导入口导入的气体而沿着侧门的窗等进行膨胀。在具备帘式气囊装置的汽车中，在汽车受到侧面碰撞或侧倾时等情况下，该帘式气囊沿着车辆室内的侧面(例如门或支柱等)朝向车身下方膨胀，对乘员的头部进行限制，并且在窗打开时防止乘员被抛出到车外。 作为这种帘式气囊装置，已知有在上边梁与车顶衬层的侧边部之间的空间内配置帘式气囊的折叠体，并使该车顶衬层的侧边部的下缘与支柱装饰的上端卡合的结构(专利文献I :日本特开2007-69721)。在专利文献I的帘式气囊装置中，当充气机工作时，从设置于帘式气囊的前后方向上的中央附近的上缘的气体导入部将气体导入至帘式气囊内，帘式气囊膨胀展开。该帘式气囊将车顶衬层的侧边部向车厢内侧推开而在车厢内膨胀展开。为了避免要向该车厢内侧膨胀展开的帘式气囊与支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：杉森荣，中村健儿，
申请(专利权)人：高田株式会社，
类型：
国别省市：