【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种绞车制动油缸，特别涉及一种具有自锁功能的绞车制动油缸。
技术介绍
绞车主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。绞车制动时通过制动油缸驱动制动器实现。传统的制动油缸为常规液压油缸。其缺点是需要对绞车卷筒制动或取消制动时均需要液压站提供压力实现，当液压站突然出现故障时，可能无法自锁，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种具有自锁功能的绞车制动油缸。 为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为一种绞车制动油缸，包括缸体和活塞杆，其创新点在于所述活塞杆为双出杆结构，活塞杆的中部安装活塞；所述活塞一侧的活塞杆杆体上套装复位弹簧，且所述缸体未安装复位弹簧的腔体侧壁开进出油口，缸体安装复位弹簧的腔体侧壁开排气口。进一步的，所述复位弹簧由碟形弹簧叠加组成。本专利技术的优点在于当缸体内充油时，推动活塞杆移动取消绞车卷筒的制动，当缸体内排出油后，活塞杆在复位弹簧的作用下自动复位从而锁紧绞车卷筒。附图说明图I为本专利技术绞车制动油缸结构示意图。具体实施例方式如图I所示，包括缸体I和活塞杆2，该活塞杆2为双出杆结构，活塞杆2的中部安装活塞3。活塞3 —侧的活塞杆杆体上套装复位弹簧，复位弹簧由碟形弹簧4叠加组成。且缸体I未安装复位弹簧的腔体侧壁开进出油口 5，缸体I安装复位弹簧的腔体侧壁开排气Π 6。正常状态下，在复位弹簧的作用下，活塞杆2推动绞车卷筒上的制动器抱紧保持制动状态；取消制动时，由液压站对缸体I进行供油，使得活塞杆3反向移动推动制动器取消制动；当液压站出现故障时，复位弹簧作用下，制动器自动抱紧，避免...
【技术保护点】
一种绞车制动油缸，包括缸体和活塞杆，其特征在于：所述活塞杆为双出杆结构，活塞杆的中部安装活塞；所述活塞一侧的活塞杆杆体上套装复位弹簧，且所述缸体未安装复位弹簧的腔体侧壁开进出油口，缸体安装复位弹簧的腔体侧壁开排气口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建国，吕庆桃，王磊，叶红霞，鲍静静，
申请(专利权)人：南通力威机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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