飞行控制系统综合测试设备技术方案

本实用新型专利技术属于测量技术，涉及一种飞行控制系统综合测试设备。所述飞控系统综合测试设备包括信号激励部分、信号采集测量部分、电源和用于集成上述器件的电气控制柜，其中，被测对象位于信号激励部分和信号采集测量部分，所述信号采集测量部分由顺次连接的信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机组成。其中，电源连接有用于显示的测量仪表。总线信号模拟器由429板卡、422板卡及用于集成二者的工控机组成。本实用新型专利技术测试设备可自动完成整个飞控系统各成品的联试，大大提高了飞控系统成品校验的效率，而且自动化程度高，操纵方便，性能稳定，缩短了工作时间80％以上，具有较大的实际应用价值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于测量技术，涉及一种飞行控制系统综合测试设备。
技术介绍
现有某飞行控制系统进行检测时，只能针对单个产品进行检测，使用时准备工作多，操作步骤复杂繁琐，测试效率低，测试周期长；不能进行系统级别测试，难以发现系统中各产品交联的故障；难以满足实际工作使用的需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能实现系统级别测试，测试效率高的飞行控制系统综合测试设备。本技术的技术方案是一种飞行控制系统综合测试设备，其包括信号激励部分、信号采集测量部分、电源和用于集成上述器件的电气控制柜，其中，被测对象位于信号激励部分和信号采集测量部分，所述信号激励部分由总线信号模拟器、离散量信号模拟器及模拟量信号模拟器组成，所述信号采集测量部分由顺次连接的信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机组成。电源连接有用于显示的测量仪表。所述总线信号模拟器由429板卡、422板卡及用于集成二者的工控机组成。本技术的优点是飞控系统综合测试设备通过将多个产品做成闭合测试系统，实现系统级别测试，自动化程度高，操纵方便，性能稳定，缩短了工作时间80%以上，能够提高了测试效率。本技术飞行控制系统综合测试设备可用于产品装机前校验及试飞保障中，可快速提高对飞控系统进行检测，从而大幅提高飞机批生产效率，节省时间，满足某型机批生产的要求，具有较大的实际应用价值。附图说明图I是本技术飞控系统综合测试设备的原理框图；其中，I-电源、2-测量仪表、3-信号激励部分、4-信号采集测量部分、5-总线信号模拟器、6-离散量信号模拟器、7-模拟量信号模拟器、8-被测对象、9-电气控制柜。具体实施方式下面对本技术做进一步详细说明。请参阅图1，其是飞控系统综合测试设备的原理框图。所述飞控系统综合测试设备，其包括信号激励部分3、信号采集测量部分4、电源I和用于集成上述器件的电气控制柜9，其中，被测对象8位于信号激励部分3和信号采集测量部分4，所述信号采集测量部分4由顺次连接的信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机组成。所述系统电源I为单相36V/400HZ交流电、单相115V/400Hz交流电、直流+27V、直流+15V、直流-15V，且电源I连接有用于显示的测量仪表2。所述信号激励部分3由总线信号模拟器5、离散量信号模拟器6及模拟量信号模拟器7组成。所述总线信号模拟器5由429板卡、422板卡及用于集成二者的工控机组成，实现组合导航数据429总线信号、备份航姿数据429总线信号、大气数据429总线信号及无线电高度表数据422总线信号的模拟。所述信号采集测量部分4通过信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机实现信号的自动采集测试。本技术飞行控制系统综合测试设备能够检测飞行控制系统是否正常工作，是否能达到装机使用及飞行的要求，确认组成系统的各个部件是否符合技术要求、各部件之间交联关系是否正确、信号传输是否正常、系统控制律参数是否符合技术要求。并通过分析，明确部件级检测和系统级检测的飞行控制系统综合测试设备方案。权利要求1.飞行控制系统综合测试设备，其特征在于包括信号激励部分(3)、信号采集测量部分(4)、电源(I)和用于集成上述器件的电气控制柜(9)，其中，被测对象(8)位于信号激励部分(3)和信号采集测量部分(4)，所述信号激励部分(3)由总线信号模拟器(5)、离散量信号模拟器(6)及模拟量信号模拟器(7)组成，所述信号采集测量部分(4)由顺次连接的信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机组成。2.根据权利要求I所述的飞行控制系统综合测试设备，其特征在于电源(I)连接有用于显示的测量仪表(2)。3.根据权利要求I或2所述的飞行控制系统综合测试设备，其特征在于所述总线信号模拟器(5)由429板卡、422板卡及用于集成二者的工控机组成。专利摘要本技术属于测量技术，涉及一种飞行控制系统综合测试设备。所述飞控系统综合测试设备包括信号激励部分、信号采集测量部分、电源和用于集成上述器件的电气控制柜，其中，被测对象位于信号激励部分和信号采集测量部分，所述信号采集测量部分由顺次连接的信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机组成。其中，电源连接有用于显示的测量仪表。总线信号模拟器由429板卡、422板卡及用于集成二者的工控机组成。本技术测试设备可自动完成整个飞控系统各成品的联试，大大提高了飞控系统成品校验的效率，而且自动化程度高，操纵方便，性能稳定，缩短了工作时间80％以上，具有较大的实际应用价值。文档编号G05B23/02GK202677183SQ201220077370公开日2013年1月16日 申请日期2012年3月2日 优先权日2012年3月2日专利技术者赵先辉, 胡良官, 史江林 申请人:昌河飞机工业(集团)有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
飞行控制系统综合测试设备，其特征在于：包括信号激励部分（3)、信号采集测量部分（4)、电源（1)和用于集成上述器件的电气控制柜（9)，其中，被测对象（8)位于信号激励部分（3)和信号采集测量部分（4)，所述信号激励部分（3)由总线信号模拟器（5)、离散量信号模拟器（6)及模拟量信号模拟器（7)组成,所述信号采集测量部分（4)由顺次连接的信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵先辉，胡良官，史江林，
申请(专利权)人：昌河飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：