【技术实现步骤摘要】
本技术属于测量技术，涉及一种飞行控制系统综合测试设备。
技术介绍
现有某飞行控制系统进行检测时，只能针对单个产品进行检测，使用时准备工作多，操作步骤复杂繁琐，测试效率低，测试周期长；不能进行系统级别测试，难以发现系统中各产品交联的故障；难以满足实际工作使用的需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能实现系统级别测试，测试效率高的飞行控制系统综合测试设备。本技术的技术方案是一种飞行控制系统综合测试设备，其包括信号激励部分、信号采集测量部分、电源和用于集成上述器件的电气控制柜，其中，被测对象位于信号激励部分和信号采集测量部分，所述信号激励部分由总线信号模拟器、离散量信号模拟器及模拟量信号模拟器组成，所述信号采集测量部分由顺次连接的信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机组成。电源连接有用于显示的测量仪表。所述总线信号模拟器由429板卡、422板卡及用于集成二者的工控机组成。本技术的优点是飞控系统综合测试设备通过将多个产品做成闭合测试系统，实现系统级别测试，自动化程度高，操纵方便，性能稳定，缩短了工作时间80%以上，能够提高了测试效率。本技术飞行控制系统综合测试设备可...
【技术保护点】
飞行控制系统综合测试设备，其特征在于：包括信号激励部分（3)、信号采集测量部分（4)、电源（1)和用于集成上述器件的电气控制柜（9)，其中，被测对象（8)位于信号激励部分（3)和信号采集测量部分（4)，所述信号激励部分（3)由总线信号模拟器（5)、离散量信号模拟器（6)及模拟量信号模拟器（7)组成,所述信号采集测量部分（4)由顺次连接的信号匹配器、模拟信号采集板及用于集成的工控机组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵先辉，胡良官，史江林，
申请(专利权)人：昌河飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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