【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种机械测量工具，主要用于发动机连杆盖的螺栓孔、面到连杆中心位置尺寸的测量，也适用于其它类似零件孔、面位置的测量。
技术介绍
连杆是发动机的重要部件之一，加工精度要求很高，检测很严，否则将直接影响到发动机的使用质量。如我公司生产的胀断连杆(见附图说明图1)，它由一个半成品的连杆胀断为连杆体4和连杆盖3，再经过加工后，通过两根螺栓组装成完整的连杆，完整的连杆含有大孔2、小孔5及两边对称的螺栓孔I等。据调查，目前在连杆的加工工艺中，处在胀断之前的半成品连杆，连杆盖的螺栓孔I中心到连杆大、小孔中心的位置尺寸LI、连杆盖螺栓面侧面A到连杆大、小孔中心位置尺寸L2及连杆盖螺栓面B到连杆大孔中心位置尺寸L3，三个重要尺 寸的误差检测，国内外大多数厂家都是在三座标仪上进行的，是通过控制工件被测要素上被测的点、线、面的实际位置偏离理想位置的程度来判断位置误差。但这种三座标仪需要进口，价格十分昂贵，体积大，不便搬动，要求在恒温、超净环境下工作。所以对批量加工的连杆只能定期抽检几个进行测量，不可能经常随时测量，更不可能在生产线上跟踪检测，因此常常会出现连杆螺栓孔、螺栓面到...
【技术保护点】
一种用于连杆螺栓孔面的位置测量工具，其特征在于：测量工具的具体结构是，在本体(8)的左部，沿中心线通过螺钉(10)和销子(12)，固定安装一个有导向槽的定位块(6)，接着沿中心线安装一个大孔定位芯轴(7)，在本体(8)的右端沿中心线位置开有一个定位通槽，定位通槽上装有一个小孔定位芯轴(9),检测时针对不同位置尺寸使用芯轴(13)和塞规(14)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向桥，周洋，张勇，
申请(专利权)人：云南西仪工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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