【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电磁离合器，尤其是一种电磁离合器隔套防尘结构。技术背景 电磁离合器是靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。传统的电磁离合器的结构如图3所示,主要由前盖轴承I、前盖2、隔套3、磁铁座4、磁铁座轴承5、磁轭轴承6、磁轭7、主动轴8等组成。在传统的电磁离合器中，隔套是用于前盖轴承和磁铁座轴承之间将两者隔开的构件，在传统的电磁离合器中，为了节省材料，隔套为厚度较小的圆筒形状，隔套和前盖和磁铁座的内腔之间还留有较大的空间。由于离合器结构设计的特殊性，不可能实现全密封设计，在离合器工作过程(汽车工作环境比较恶劣)或不工作时，总会有灰尘或泥浆进入离合器内。这样导致在使用时，灰尘容易从前盖和磁铁座之间的间隙进入到隔套外表的空腔中，慢慢沉积，这时沉积的灰尘或泥浆就会与轴承端面的防尘密封圈唇口相接触并发生摩擦，导致唇口快速摩损，轴承滚道内润滑脂慢慢流出，形成干摩擦发热而导致轴承烧死或破损失效，同时灰尘或泥浆会进入轴承内滚道，加速轴承摩损与发热，使轴承快速失效。
技术实现思路
针对上述不足，本技术所要解决的技术问题是，怎样提供一种能够有效地防止灰尘进入到前盖轴承和磁铁座轴...
【技术保护点】
一种电磁离合器隔套防尘结构，包括依次套设在主动轴上的前盖轴承、隔套和磁铁座轴承，前盖轴承外圈与前盖固定，磁铁座轴承外圈与磁铁座固定，其特征在于，所述前盖和磁铁座位于隔套处的内腔在同一圆周面上，所述隔套中部具有一圈表面与前盖和磁铁座内腔相邻的圆台，所述圆台外表面与前盖和磁铁座内腔表面之间设置有迷宫式结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁维福，宋银胜，施明旭，
申请(专利权)人：温州奕龙汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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