缩口率可变的机械式调节机构制造技术

一种内燃机技术领域的缩口率可变的机械式调节机构，包括：进气管、发动机、排气管、连接管、容积腔、移动体和弹性部件，容积腔的横截面为长方形，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，两个移动体通过弹性部件相连接。当发动机处于高速工况时，两个移动体之间的距离增大，排气再循环率较大，排温较低，发动机整机性能较优；当发动机处于低速工况时，两个移动体之间的距离减小，排气再循环率较小，进气量较大，发动机整机性能较优。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，适用于发动机的排气再循环系统。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种缩口率可变的机械式调节机构，包括进气管（1）、发动机（2）和排气管（3），进气管（1）的出气口与发动机（2）的进气口相连接，发动机（2）的出气口与排气管（3）的进气口相连接，其特征在于还包括第一连接管（4）、第二连接管（5）、容积腔（6）、容积腔上壁面（7）、容积腔下壁面（8）、容积腔左壁面（9）、容积腔右壁面（10）、容积腔前壁面（11）、容积腔后壁面（12）、弹性部件（13）、第一移动体（14）和第二移动体（15），容积腔上壁面（7）、容积腔下壁面（8）、容积腔左壁面（9）、容积腔右壁面（10）、容积腔前壁面（11）、容积腔后壁面（12）固接为一体，第一连接管（4）安装在进气管（1）与...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪涛，莫锦秋，高广，莫志翔，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：实用新型
国别省市：