一种儿童座椅下固定点结构制造技术

本实用新型专利技术公开的一种儿童座椅下固定点结构，包括：用以连接儿童座椅下安装销的下固定点钢丝；与所述下固定点钢丝焊接连接的支架，所述支架通过可拆卸紧固件安装在车身地板上。本实用新型专利技术儿童座椅下固定点结构装配容易，结构简单，损坏后容易更换。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆内儿童座椅固定结构
，特别涉及一种简易、可拆换的儿童座椅下固定点结构。
技术介绍
一般车辆内的儿童座椅下固定点结构，通过焊接方式，与车身地板或后椅靠背骨架连接，一旦装配后，就无法进行拆卸或更换。一旦汽车发生碰撞，儿童座椅下固定结构就容易产生变形，导致拆卸或装配儿童座椅十分困难，需更换新的儿童座椅下固定结构；目前大多数儿童座椅下固定点结构，都是通过焊接装配，拆卸十分不便，且更换成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对现有车辆内儿童座椅下固定点结构所存在的问题而提供一种简易、可拆换的儿童座椅下固定点结构。本技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现一种儿童座椅下固定点结构，包括用以连接儿童座椅下安装销的下固定点钢丝；与所述下固定点钢丝焊接连接的支架，所述支架通过可拆卸紧固件安装在车身地板上。在本技术的一个优选实施例中，所述支架具有一与所述车身地板接触的平底部和与所述平底部一体成型的后斜延伸加强部以及一体成型在所述平底部左右两侧的第一左、右焊接部和一体成型在所述后斜延伸加强部左右两侧的第二左、右焊接部，其中第一左焊接部与第二左焊接部连接处采用自然圆滑过渡连接，第一右焊接部与第二右焊接部连接处也采用自然圆滑过渡连接，在所述平底部上设置有至少一容紧固件穿过并固定在所述车身地板上的通孔；所述下固定点钢丝为一呈U字形结构，该U字形结构的横杆用以连接儿童座椅下安装销，左、右两侧的竖杆为第一左、右焊接部和第二左、右焊接部相适配的形状并与第一左、右焊接部和第二左、右焊接部焊接连接。在本技术的一个优选实施例中，所述U字形结构的横杆中心轴线距离第二左、右焊接部顶部之间的距离L为17 23mm。在本技术的一个优选实施例中，所述U字形结构的左、右两侧的竖杆与第一左、右焊接部之间采用连续焊缝进行焊接。在本技术的一个优选实施例中，所述U字形结构的左、右两侧的竖杆与第二左、右焊接部之间采用连续焊缝或非连续焊缝进行焊接。为了便于儿童座椅下安装销插入到U字形结构的横杆上和减轻重量，在本技术的一个优选实施例中，在后斜延伸加强部上设置有上部开口的镂空部。在本技术的一个优选实施例中，在所述平底部上设置有一个通孔，并且在所述平底部上设置有一个定位销，所述定位销插入到车身地板上的定位销孔内；所述紧固件为螺栓，该螺栓穿过所述通孔后而通过螺母固定在所述车身地板上。在本技术的一个优选实施例中，在所述平底部上设置有两个通孔，其中一个通孔为圆通孔，为了消除误差，另一个通孔被设置成腰形通孔；所述紧固件为两个螺栓，两个螺栓分别穿过两个通孔后而通过螺母固定在所述车身地板上。由于采用了如上的技术方案，本技术儿童座椅下固定点结构装配容易，结构简单，损坏后容易更换。附图说明图1为儿童座椅通过本技术实施例I的儿童座椅下固定点结构固定在车身地板上的结构示意图。图2为图1的A处放大示意图。图3为图2的A向视图。图4为图2的爆炸示意图。图5为本技术实施例I的儿童座椅下固定点结构中U字形结构的左、右两侧的竖杆与第一左、右焊接部之间焊接示意图。图6为本技术实施例I的儿童座椅下固定点结构中U字形结构的左、右两侧的竖杆与第二左、右焊接部之间焊接示意图。图7为本技术实施例I的儿童座椅下固定点结构安装在车身地板上前的示意图。图8为本技术实施例2的儿童座椅下固定点结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本技术，下面实施例仅是对本技术的说明，并不构成对本技术保护范围的限制。实施例1参见图1，图中给出了儿童座椅通过本技术实施例1的儿童座椅下固定点结构固定在车身地板上的结构示意。其儿童座椅100的靠背背部下部设置有两个儿童座椅下安装销110，两个儿童座椅下安装销110通过两套实施例I的儿童座椅下固定点结构200安装在车身地板300上。参见图2至图7，该实施例的儿童座椅下固定点结构200包括一个下固定点钢丝210和支架220。支架220采用金属板冲压成型，其具有一与车身地板300接触的平底部221和与平底部221 —体成型的后斜延伸加强部222以及一体成型在平底部221左右两侧的左、右焊接部221a、221b和一体成型在后斜延伸加强部222左右两侧的左、右焊接部222a、222b，其中左焊接部221a与左焊接部222a连接处采用自然圆滑过渡连接，右焊接部221b与右焊接部222b连接处也采用自然圆滑过渡连接。在平底部221上设置有两个通孔221c、221d，其中一个通孔221c为圆通孔，为了消除误差，另一个通孔221d被设置成腰形通孔。下固定点钢丝210为一呈U字形结构，该U字形结构的横杆211用以连接儿童座椅下安装销110，左、右两侧的竖杆212a、212b为左、右焊接部221a、221b和左、右焊接部222a、222b相适配的形状并与左、右焊接部221a、221b和左、右焊接部222a、222b焊接连接。焊接时，U字形结构的左、右两侧的竖杆212a、212b与左、右焊接部221a、221b之间采用连续焊缝230a、230b进行焊接。而U字形结构的左、右两侧的竖杆212a、212b与左、右焊接部222a、222b之间采用连续焊缝240a、240b (参见图6)或非连续焊缝进行焊接。下固定点钢丝210与支架220焊接后以后，参见图5，U字形结构的横杆211中心轴线距离左、右焊接部221a、221b顶部之间的距离L为17 23mm。而为了便于儿童座椅下安装销110插入到U字形结构的横杆211上和减轻重量，在后斜延伸加强部222上设置有上部开口的镂空部222c。该实施例中的紧固件为两个螺栓250a、250b，两个螺栓250a、250b分别穿过两个通孔221c、221d后而通过螺母260a、260b固定在车身地板300上。实施例2参见图8，该实施例的儿童座椅下固定点结构200与实施例I的区别在于，在平底部221上设置有一个通孔221c，而在平底部221上还设置有一个定位销221e，定位销221e 插入到车身地板300上的定位销孔310内；紧固件为一个螺栓250a，该螺栓250a穿过通孔221c后而通过螺母260a固定在车身地板300上。权利要求1.一种儿童座椅下固定点结构，其特征在于，包括 用以连接儿童座椅下安装销的下固定点钢丝； 与所述下固定点钢丝焊接连接的支架，所述支架通过可拆卸紧固件安装在车身地板上。2.如权利要求I所述的一种儿童座椅下固定点结构，其特征在于，所述支架具有一与所述车身地板接触的平底部和与所述平底部一体成型的后斜延伸加强部以及一体成型在所述平底部左右两侧的第一左、右焊接部和一体成型在所述后斜延伸加强部左右两侧的第二左、右焊接部，其中第一左焊接部与第二左焊接部连接处采用自然圆滑过渡连接，第一右焊接部与第二右焊接部连接处也采用自然圆滑过渡连接，在所述平底部上设置有至少一容紧固件穿过并固定在所述车身地板上的通孔；所述下固定点钢丝为一呈U字形结构，该U字形结构的横杆用以连接儿童座椅下安装销，左、右两侧的竖杆为第一左、右焊接部和第二左、右焊接部相适配的形状并与第一左、右焊接部和第二左、右焊接部焊接连接。3.如权利要求2所述的一种儿童座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童座椅下固定点结构，其特征在于，包括：用以连接儿童座椅下安装销的下固定点钢丝；与所述下固定点钢丝焊接连接的支架，所述支架通过可拆卸紧固件安装在车身地板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：焦春林，卫怡春，贺龙辉，
申请(专利权)人：上海延锋江森座椅有限公司，
类型：实用新型
国别省市：