外置式胎压计及其安装结构和相应的装卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开一种外置式胎压计及其安装结构，包括提供外螺纹周壁的基座和提供内螺纹周壁的盖帽，基座与盖帽相螺锁以提供内部安装空间，此外，该安装结构还包括齿轮、垫环及锁紧件；所述齿轮固定于基座底面并沿周向设有轮齿；所述垫环设有通孔，该通孔的周壁设有轮齿；所述垫环以其通孔套设所述齿轮外周并与齿轮以彼此的轮齿相啮合设置；所述锁紧件贴紧所述垫环和齿轮设置；所述锁紧件、齿轮、基座均设有供与气门嘴阀杆相螺锁的螺孔。同时，还公开相应的装卸工具。实用新型专利技术改进了胎压计的安装结构，并提供了便利操作的装卸工具，使胎压计的安装和拆卸更为便利。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

外置式胎压计及其安装结构和相应的装卸工具
本技术汽车轮胎压力侦测设备领域，具体涉及一种外置式胎压计安装结构，自然也涉及采用该种安装结构的外置式胎压计，同时涉及与该种安装结构相应的外置式胎压计装卸工具。
技术介绍
外置式胎压计的应用越来越普遍，其原理众所周知，目前，业内针对外置式胎压计所做的改进主要集中在其产品结构上，一方面追求产品尺寸的最小化，另一方面追求安装结构上的稳固性和安全防盗性。请参阅中国专利局于2012年01月11日公布的CN102310734A号专利申请，其揭示一种外置式胎压传感装置，包括有基座、传感器、用于集成控制电路的电路板、扣式电池，以及包括封装套件，所述基座沿轴向设有与气门嘴相螺锁的螺孔，且基座顶部形成有圆台；该装置包括密封通气件，该密封通气件设有与所述圆台紧密配合的支撑台和于支撑台底部置入所述基座螺孔以顶开气门嘴出气阀的导通部，还设有连通孔；所述传感器固定于所述电路板底面以与控制电路电性连接，传感器底面的感应部位与所述密封通气件的连通孔紧密配合安装；所述扣式电池固定于电路板顶面并与所述控制电路相连接。所述基座底端设有延伸筒，延伸筒的柱壁设有若干径向螺孔，个数对应的若干螺钉分别穿过各螺孔设置以与所述气门嘴的柱壁相锁固。在前述专利申请中，一方面通过设置密封通气件使胎压计的内部结构更为紧凑，从而减小胎压计的整体尺寸；另一方面通过在基座底端设置延伸筒，借助螺钉穿过延伸筒上的螺孔紧攻气门嘴的柱壁，使胎压计与气门嘴牢固安装。尽管此一方案确实达到了预定目的，但是，实践中发现，紧固在气门嘴上的螺钉尺寸非常小，而且轮毂与基座之间的活动空间也非常狭窄，既不便用手将螺钉对准螺孔，又不便于使用螺丝刀对准螺钉的螺帽，操作该螺钉变得非常不便。而且，一般需要在气门嘴径向上设置二或三个螺钉才能形成相对稳固且平衡的力学结构，用户需要操作多个螺钉对胎压计进行安装或拆卸，其不便可想而知。另一方面，胎压计尺寸越小，就越不便于其封装套件与其基座之间的手动安装和拆卸，而且，前述专利申请中也未给出便于与拆卸工作相配合的设计，因此，导致该技术方案不完善。
技术实现思路
本技术的首要目的在于提供一种结构简单、性能稳固、方便装卸的外置式胎压计安装结构。本技术的另一目的在于提供一种辅以安装和拆卸前述首要目的所述安装结构的外置式胎压计装卸工具。本技术的再一目的在于提供一种应用前述首要目的所提供的安装结构的外置式胎压计。为实现本技术的目的，本技术采用如下技术方案适应本技术的首要目的，本技术的外置式胎压计安装结构，包括提供外螺纹周壁的基座和提供内螺纹周壁的盖帽，基座与盖帽相螺锁以提供内部安装空间，此外，该安装结构还包括齿轮、垫环及锁紧件；所述齿轮固定于基座底面并沿周向设有轮齿；所述垫环设有通孔，该通孔的周壁设有轮齿；所述垫环以其通孔套设所述齿轮外周并与齿轮以彼此的轮齿相啮合设置；所述锁紧件贴紧所述垫环和齿轮设置；所述锁紧件、齿轮、基座均设有供与气门嘴阀杆相螺锁的螺孔。较佳的，所述齿轮与所述基座一体成型。所述锁紧件为六角螺母，其中部设置所述与气门嘴阀杆相螺锁的螺孔。进一步，所述基座在其所提供的外螺纹周壁的螺纹行程终止位置下方设置环形凹槽，该凹槽装设有环形胶圈。较佳的，所述盖帽被设计成当盖帽与基座锁紧时包围所述垫环的外周。进一步，环绕所述盖帽的顶部的外周壁设有若干槽位，以供装卸工具进行配合操作。所述垫环设有凸块，所述盖帽对应该凸块设有供凸块周向活动的缺口，可以借助该凸块手动装卸该垫环。适应本技术的另一目的，本技术的外置式胎压计装卸工具，用于安装和前述的外置式胎压计安装结构，包括第一操作件和第二操作件，其中所述第一操作件与第二操作件均呈盘状，具有正面和背面；所述第一操作件的正面设有第一扣合结构，背面设有第一凹槽，且第一凹槽的周壁设有与所述安装结构的槽位相扣合的凸部；所述第二操作件的正面设有第二扣合结构，背面设有第二凹槽，且第二凹槽的周壁设有与所述安装结构的齿轮相啮合的锯齿；所述第一操作件与第二操作件以彼此的扣合结构相扣合组装，且第一操作件与第二操作件之间形成容置空间用于搁置操纵所述锁紧件的操纵件。考虑到操纵件的尺寸相对较大，所述操纵件具有手柄和操纵头，操纵头具有一形状与所述锁紧件的外周壁形状相配合的缺口槽，所述第一操作件和/或第二操作件设有供所述手柄穿出的通路。所述第一操作件和/或第二操作件的外周壁设为齿状以便于手动握持。具体的，所述第一扣合结构包括内外两个竖立于第一操作件正面的筒状墙，两个筒状墙之间形成环形柱状空间，居内的筒状墙低于居外的筒状墙；所述第二扣合结构包括单独一个用于扣入所述环形柱状空间的竖立于第二操作件正面的筒状墙。较佳的，所述第一操作件与第二操作件对应各设一用于穿设悬挂绳索的过孔。适应本技术的再一目的，本技术的外置式胎压计，其包括前述的外置式胎压计安装结构。所述安装结构所提供的安装空间内面置有扣式电池、压力传感器，控制电路以及天线，压力传感器安装在电路板上，并固定在基座上方，所述基座设有贯通其通孔至所述压力传感器的通道，所述电路板居于压力传感器上方，集成有所述控制电路，所述扣式电池置入电路板上方并为控制电路供电，所述天线与控制电路相连接，且基座构成该天线的一部分。与现有技术相比，本技术具有如下优势I、本技术的外置式胎压计安装结构，改变了思维定势，以略为降低胎压计与气门嘴阀杆安装时的紧固程度为代价，转而采用螺锁的方式将胎压计与气门嘴阀杆相组装，在胎压计旋紧与阀杆锁紧的同时，操纵已经装置在阀杆上的锁紧件向胎压计的旋紧方向的反向旋动，使胎压计与气门嘴阀杆相锁紧。因胎压计旋紧时，借助其底部的齿轮带动垫环积聚正向旋转的势能，而与此同时，锁紧件被反向旋转，锁紧件与垫环为紧密贴合关系，因此，在摩擦力的作用下，必然为垫环提供反向旋转的势能，这样，垫环与齿轮紧密啮合并且被一对平衡力作用，可以维持更为紧固的连接关系，在盖帽的柱壁的遮挡下，无法对被盖帽遮盖的垫环和齿轮进行操作，除非借助工具，否则也无法对锁紧件进行操作，于是使外置式胎压计最大程度地起到了防盗的作用。2、本技术的外置式胎压计安装结构，通过为盖帽设置若干槽位，便于借助本技术的外置式胎压计装卸工具的第一操作件对其进行卡紧，而本技术的外置式胎压计装卸工具进而又提供了第二操作件与该安装结构的齿轮相卡紧，因此，本实用 新型的外置式胎压装卸工具可以通过其两个操作件分别扣持盖帽和基座上的齿轮，相对向或相反向地旋转两个操作件，即可实现盖帽与基座之间的安装或拆卸。由于两个操作件相对于盖帽提供较大的握持面积，因此，安装和拆卸胎压计安装结构变得更为轻便。3、本技术的外置式胎压计装卸工作，除了实现前述的功能，还设计了使其两个操作件相扣合组装的结构，并且，进一步还提供容置用于操纵胎压计安装结构中的锁紧件的操纵件，因而，进一步为从气门嘴阀杆安装和拆卸胎压计提供操作上的便利。并且，由于操纵件、第一操作件、第二操作件被巧妙地设计成组合式结构，不易丢失，方便存放，更具有设计合理性。附图说明图I为本技术的外置式胎压计的实施例的组装后剖视示意图；图2为本技术的外置式胎压计的实施例的组装结构分解图；图3为本技术的外置式胎压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外置式胎压计安装结构，包括提供外螺纹周壁的基座和提供内螺纹周壁的盖帽，基座与盖帽相螺锁以提供内部安装空间，其特征在于：该安装结构还包括齿轮、垫环及锁紧件；所述齿轮固定于基座底面并沿周向设有轮齿；所述垫环设有通孔，该通孔的周壁设有轮齿；所述垫环以其通孔套设所述齿轮外周与齿轮并以彼此的轮齿相啮合设置；所述锁紧件贴紧所述垫环和齿轮设置；所述锁紧件、齿轮、基座均设有供与气门嘴阀杆相螺锁的螺孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李植滔，
申请(专利权)人：广东铁将军防盗设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：