轮胎气压监视系统的控制装置及轮胎气压监视系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够催促用户以轮胎气压在监视对象温度下维持在适当气压范围内的形式进行气压调整的轮胎气压监视系统的控制装置、以及轮胎气压监视系统。轮胎气压监视系统的控制装置包含控制部，控制部从安装在各个轮胎上的传感器单元接收包含与轮胎气压(P1)以及轮胎温度(T1)有关的信息在内的信息信号。所述控制部在基于在相对应的轮胎的气压调整后接收到的所述信息信号，判断出当现在的轮胎温度(T1)变成监视对象温度(Ta)时所述相对应的轮胎的气压在适当气压的范围外的情况下，向用户发出通知。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮胎气压监视系统的控制装置及轮胎气压监视系统。
技术介绍
以往，已知有监视轮胎的气压的轮胎气压监视系统(TPMS =Tire PressureMonitoring System)。在搭载有该TPMS的车辆中，在各个轮胎上设置有检测轮胎气压的传感器单元。各个传感器单元将包含轮胎气压的检测结果的信息信号发送至接收器。 接收器基于接收到的信息信号来判断轮胎气压是否小于等于阈值。在轮胎气压小于等于阈值吋，接收器通过指示器向用户发出警告(例如，參照日本特开2003-211925号公报)。众所周知，轮胎气压随着轮胎温度的上升而变高(波义耳-查理定律Boyle-Charles law)。在此，轮胎温度因环境温度或者行驶时轮胎与道路的摩擦热而上升。因此，在轮胎温度已上升的状态下将轮胎气压设定为适当气压时，会出现因之后轮胎温度回到常温而使轮胎气压小于等于适当气压的问题。这时，用户不会注意到现在的轮胎气压没有设定为在常温时能达到适当气压。另外，在轮胎温度回到常温时，轮胎气压小于等于阈值的情况下，会出现尽管在轮胎气压调整之后轮胎不漏气却发出警告的问题。
技术实现思路
本专利技术提供ー种，能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎气压监视系统的控制装置，所述轮胎气压监视系统包含安装在各个轮胎上的传感器单元，所述控制装置具备控制部，该控制部从所述传感器单元接收包含与轮胎气压以及轮胎温度有关的信息在内的信息信号，并在基于所述信息信号判断出与所述传感器单元相对应的轮胎的气压小于等于阈值时，发出气压低下的警告，所述控制部在基于在所述相对应的轮胎的气压调整后接收到的所述信息信号，判断出当现在的轮胎温度变成监视对象温度时所述相对应的轮胎的气压在适当气压的范围外的情况下，向用户发出通知。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：古贺进一，
申请(专利权)人：株式会社东海理化电机制作所，
类型：发明
国别省市：