【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆技术，特别涉及ー种车辆的灯俯仰角度控制调节装置。技术背景 车辆的照明灯是在环境光线较差时保证必要行车视野的重要零部件，其中近光灯主要在夜晚有道路照明、车速较低的路况时使用，远光灯主要是在没有道路照明、车速较高的路况时使用。有些驾驶员驾驶习惯不好，在道路照明情况较好、车速较低的情况下仍然使用远光灯，造成前面同向行驶车辆和对面驶来车辆的驾驶员晃眼，从而看不清前面的道路情况，常常引起对方反感并容易引发交通事故。
技术实现思路
因此，本技术提供一种车辆的灯俯仰角度控制调节装置，以克服现有技术中存在的缺陷，提高行车安全。具体地，本技术实施例提出的车辆的灯俯仰角度控制调节装置包括根据该车辆的车速信号产生灯俯仰角度控制信号的信号处理器，以及与该信号处理器信号连接以接受该灯俯仰角控制信号的控制来执行该车辆的灯俯仰角度调节的灯俯仰角调节机构。进ー步地，该灯仰俯角调节机构例如包括灯罩、转轴、支架、联轴器和伺服电机，该转轴固定在该灯罩上并支撑在该支架上，该伺服电机通过该联轴器与该转轴相连，并且该伺服电机信号连接至该信号处理器以接受该灯俯仰角控制信号的控制。进ー步地，该支架例...
【技术保护点】
一种车辆的灯俯仰角度控制调节装置，其特征在于，包括：根据该车辆的车速信号产生灯俯仰角度控制信号的信号处理器；以及与该信号处理器信号连接以接受该灯俯仰角控制信号的控制来执行该车辆的灯俯仰角度调节的灯俯仰角调节机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨小辉，韩海强，戴礼强，邹凌华，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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