一种用于制造汽车主风道的吹塑模具制造技术

技术编号:8172043 阅读:446 留言:0更新日期:2013-01-08 18:56
本实用新型专利技术公开了一种用于制造汽车主风道的吹塑模具,包括结构形状相一致并配合使用的定模和动模,汽车主风道设在定模和动模之间进行吹塑成型,在所述的汽车主风道横截面的居中位置设置吹塑模具的分型面,在所述的汽车主风道的两个风道口之间设置滑块抽芯机构。该用于制造汽车主风道的吹塑模具,通过合理选择分型面,创造性的运用滑块抽芯机构,能有效保证挤出吹塑件壁厚的均匀性,不仅使基础吹塑工业制件的原材料消耗降低,缩短冷却时间和成型时间周期,提高生产效益,还能降低能量消耗,经济效益大幅度提高。具有很好实用性,能够产生很好的经济效益和社会效应。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吹塑模,具体涉及ー种用于制造汽车主风道的吹塑模具
技术介绍
目前,挤出吹塑成型是吹塑成型的主要方法之一,是将挤出成型的半熔融状态的塑料管胚(型胚),趁热置于各种形状的模具中,并即时在管胚中通入压缩气体将其吹胀,是其紧贴于模腔壁上成型,经冷却脱模后得到中空制品的热成型过程。挤出吹塑主要生产中空塑料制品,如日用化工、食品卫生、建筑材料等行业应用的瓶、壶、桶等。随着科学技术的发展,挤出吹塑方法逐渐进入汽车、摩托车、包装箱体等领域的加工制造。挤出吹塑跟其他的塑料中空成型一祥,其主要优点是生产的产品成本低,エ艺简单,效益高,但其突出缺点是制品壁厚尺寸及均匀性不易控制。尤其是针对异形产品,这个问题显得尤为突出,如附图 I所示,汽车主风道I的风道ロ 2形状特殊,制件大体上为长方形,形状复杂,截面面积的变化较大,高度差异大,按照普通吹塑模具来吹塑,产品成型难,且产品前后壁厚不均,不能满足客户的装配要求,影响产品的质量。
技术实现思路
专利技术目的针对现有技术中存在的不足,本技术的目的是提供一种用于制造汽车主风道的吹塑模具,以实现在有效保证挤出吹塑件壁厚的均匀性的同吋,降低原材料消耗,缩短冷却时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制造汽车主风道的吹塑模具,包括结构形状相一致并配合使用的定模(3)和动模,汽车主风道(1)设在定模(3)和动模之间进行吹塑成型,其特征在于:在所述的汽车主风道(1)横截面的居中位置设置吹塑模具的分型面,在所述的汽车主风道(1)的两个风道口(2)之间设置滑块抽芯机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:池根才池昌书赖平国栾长富
申请(专利权)人:扬州盛世模塑科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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