【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具领域，主要是指作为隔音隔热用汽车内饰件的成型模具，例如用以成型汽车衣帽架的模具等。
技术介绍
常规的隔音隔热用的汽车内饰件，通常采用厚度为2 — 2. 5毫米原料，通过成型模具来压制成型为2毫米厚度的内饰件，一般为木粉板和面料的复合，经过压制后，原料只会变薄，成型后的产品強度有限
技术实现思路
本技术的目的在于提供具有吹气成型功能的模具，通过吹入高压气体，将ー定厚度的原料压制成型后不会变薄，反而变厚，并且可以提高成型产品的強度。上述目的，通过如下技术方案实现具有吹气成型功能的模具，包括有上模架和下模架，上模本体设置在上模架上，下模本体设置在下模架上，其特征在干下模架上设置有ー组打孔机构，所述的打孔机构包括有用以行进的导轨、前行气缸、打孔气缸和冲头，导轨固定在下模架上，前行气缸接收到行进指令带动冲头顺着导轨进入到下模本体预定位置，打孔气缸带动冲头进行打孔动作，打孔完成后打孔机构回复到原位置；所述的下模本体上设置有吹气机构，吹气机构包括有吹气针，吹气针外连接有供气装置。上述结构的模具带有吹气和成型功能，原料进入模具在成型时被冲入高压气体，气体填充于两层材料之间，利用气压由内向外的压カ将产品压制成型，成型后的产品比原料厚度更厚，強度更强。附图说明图I为本技术的下模架和下模本体的结构示意图；图2为本技术上模架和上模本体的结构示意图；图3为本技术上下合模后的侧视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步说明。如图1、2、3所示，具有吹气成型功能的模具，包括有上模架I和下模架2，上模本体3设置在上模架I上，下模本体4设置在下模架2上，在下模架2上设置有ー组...
【技术保护点】
具有吹气成型功能的模具，包括有上模架和下模架，上模本体设置在上模架上，下模本体设置在下模架上，其特征在于：下模架上设置有一组打孔机构，所述的打孔机构包括有用以行进的导轨、前行气缸、打孔气缸和冲头，导轨固定在下模架上，前行气缸接收到行进指令带动冲头顺着导轨进入到下模本体预定位置，打孔气缸带动冲头进行打孔动作，打孔完成后打孔机构回复到原位置；所述的下模本体上设置有吹气机构，吹气机构包括有吹气针，吹气针外连接有供气装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张以磊，
申请(专利权)人：台州市黄岩王诺模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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