【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路车辆用安全索加工技术，尤其涉及一种安全索接头的压固工装。
技术介绍
安全索是铁路车辆上的一种重要配件，常用于铁路车辆的转向架，特别是用于转K2型转向架及转K6型转向架(转K2型转向架及转K6型转向架由齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司生产，能够适应铁路货车提速、重载的要求，改善转向架运行品质，延长车辆检修周期和使用寿命)，安全索的作用是防止转向架的交叉杆在运行中脱落，起着避免脱轨事故发生的安全保护作用。图I为现有技术的安全索的结构示意图。如图I所示，现有技术的安全索通常由两根钢丝绳3、端头I和接头2等配件组成，对其质量的要求为钢丝绳3与端头I、接头2须紧密连接，并且当组装后的两根钢丝绳3 (即安全索)承受14000牛 顿的拉力时，安全索不得破损或断裂，同时安全索的端头I和接头2不能发生抽脱或滑移。现有技术的安全索组装方式中，安全索压固通常采用冲压机或者压力机对接头进行压固。由于所用压力设备的种类不同以及安全索型号的不同，所使用的压固工装也多种多样，各不相同。调查结果显示，目前大多数安全索接头的压固工装为分体式结构，在其使用过程中，可利用压力设备的...
【技术保护点】
一种安全索接头的压固工装，其特征在于，包括：压板、位于压板下方且与压板间隔一定距离的底盘、与压板下表面固定连接的上模板、与底盘上表面固定连接且与上模板相对应的下模板、垂直设置在底盘上并位于下模板两侧的支撑柱、套接在支撑柱上的螺旋弹簧，其中：所述压板上设置有套接孔，该压板通过所述套接孔可上下移动地套接在所述支撑柱上并抵压套接在所述支撑柱上的螺旋弹簧；所述上模板的下表面和所述下模板的上表面相对应地分别设置有能够压固安全索接头的第一凹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：靳志宇，赵英明，张鹏，
申请(专利权)人：中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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