活塞杆供油的送进供压油缸制造技术

技术编号:8159174 阅读:140 留言:0更新日期:2013-01-07 18:19
活塞杆供油的送进供压油缸,在缸体内配有活塞和与活塞连接的左、右活塞杆,在左活塞杆内侧有左活塞杆内腔,后盖上有向右伸出部分并插入左活塞杆内腔内,后盖上加工有后盖油道,该后盖油道与缸体上的第四油口和左活塞杆内腔连通,左活塞杆、活塞和右活塞杆内加工有第一油道和第二油道,第一油道连通左活塞杆内腔和连接在右活塞杆外端头的连接体上的第五油口,在缸体上有第三油口,第三油口与左活塞杆和缸体之间的后油腔连通,后油腔通过第二油道与连接体上的第六油口连通。本发明专利技术克服了现有油缸动作单一的缺陷,使设备整体结构简化,连动性和灵活性增强,集成度提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种油缸,特别是一种活塞杆供油的送进供压油缸
技术介绍
目前,油缸被广泛应用于各种设备中,常规的油缸结构包括缸体,在缸体内配有活塞,缸体上位于活塞的两侧分别设有与液压控制机构相接的进出油口,缸体的两端设有前、后端盖,与活塞相接的活塞杆自端盖伸出,有的将活塞和活塞杆制作成一体结构。液压控制装置通过管路和各类阀门、各类油泵向缸体内供油和回油,活塞杆在活塞的带动下可作往复运动,达到驱动其他机构动作的目的。这种结构的油缸动作单一,如用在较为复杂的动作设备中,可能需要多个油缸或配备其他驱动机构
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自行动作的同时还可向与其连接的其他液压机构进行供油和回油的活塞杆供油的送进供压油缸,克服现有技术的不足。本专利技术的活塞杆供油的送进供压油缸,包括缸体,在缸体内配有活塞,在缸体上有第一油口和第二油口,第一油口与活塞右侧的油腔连通,第二油口与活塞的左侧油腔连通,与活塞相连的右活塞杆自缸体右端的前盖的中心孔伸出,在缸体的左端设有后盖,活塞接有左活塞杆,在左活塞杆内侧有左活塞杆内腔,后盖上有向右伸出部分并插入左活塞杆内腔内,后盖上加工有后盖油道,该后盖油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞杆供油的送进供压油缸,包括缸体(1),在缸体(1)内配有活塞(2),在缸体(1)上有第一油口(9)和第二油口(10),第一油口(9)与活塞(2)右侧的油腔连通,第二油口(10)与活塞(2)的左侧油腔连通,与活塞(2)相连的右活塞杆(23)自缸体(1)右端的前盖(3)的中心孔伸出,在缸体(1)的左端设有后盖(18),?其特征在于:活塞(2)接有左活塞杆(22),在左活塞杆(22)内侧有左活塞杆内腔(19),后盖(18)上有向右伸出部分并插入左活塞杆内腔(19)内,后盖(18)上加工有后盖油道,该后盖油道与缸体(1)上的第四油口(12)和左活塞杆内腔(19)连通,左活塞杆(22)、活塞(2...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宁甲亮刘翠韩林张允良刘大铭梁兴旺陶敏
申请(专利权)人:大连华根机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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