【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压气动
，涉及一种具有末端功能的作动筒。
技术介绍
对于需要大负载，高速运动作动筒的设备，传统的作动筒运动到末端时速度会发生突变，将会对作动筒及其他液压系统附件造成冲击破坏，降低了作动筒本身及其他液压系统附件的使用可靠性及寿命。现有的具有末端缓冲功能的作动筒，其结构为作动筒的末端有一圆筒，活塞端头与作动筒末端的圆筒配合，在圆筒筒壁底部开有圆形节流孔。此种作动筒在运动过程中，节流孔效果不变，对于大负载、高速运动作动筒的设备缓冲效果不理 本巨ο
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种更好的具有末端缓冲功能的作动筒，有效提高作动筒及设备本身的使用可靠性及寿命。本技术的技术方案是一种具有末端功能的作动筒，包括活塞杆1，端盖2，筒体3，所述作动筒的末端有一圆筒4，活塞端头6与作动筒末端的圆筒4配合，圆筒4的筒壁上开有节流孔，其特征为所述节流孔为若干与圆筒4轴线平行且延伸至圆筒4筒壁底部的细长条形节流槽5或者是沿轴线方向分布的若干节流孔7。本技术的有益效果是本技术结构简单，通过末端可变节流，缓冲效果更好，可有效提高作动筒及设备本身的使用可靠性及寿命。附图...
【技术保护点】
一种具有末端功能的作动筒，包括活塞杆(1)，端盖(2)，筒体(3)，所述作动筒的末端有一圆筒(4)，活塞端头(6)与作动筒末端的圆筒(4)配合，圆筒(4)的筒壁上开有节流孔，其特征为：所述节流孔为若干与圆筒(4)轴线平行且延伸至圆筒(4)筒壁底部的细长条形节流槽(5)或者是沿轴线方向分布的若干节流孔(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建会，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。