耐磨液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨液压油缸，包括缸体、活塞、活塞杆、缸头及缸尾，所述活塞、活塞杆设置在缸体内，活塞与活塞杆固定连接，所述缸头、缸尾分别固定在缸体两端，所述活塞外圆周面上设置有耐磨层，所述缸头与活塞杆之间设置有导向套，所述导向套内圆周面上设置有耐磨层。该耐磨液压油缸由于在活塞外圆周面、在导向套内圆周面上分别设置有石墨耐磨层，耐高温、强度高，大大地减少了磨损，且润滑效果较好，不会出现卡死现象，该液压油缸结构简单、安装拆卸方便，使用寿命较长，具有推广使用价值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种耐磨液压油缸。
技术介绍
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去減速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。然而现有的液压油缸缸头与活塞杆的连接部位、活塞与缸体的连接部位由于长时间摩擦，会发生活塞、活塞杆磨损的现象，连接易出现松动，降低了加工精确度，在处于重负荷条件下，其受カ方向比较复杂，不均匀，严重时甚至会导致活塞杆卡死，使得液压油缸的 寿命大大降低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供ー种结构简单、安装拆卸方便，能够降低磨损、提高使用寿命的耐磨液压油缸。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种耐磨液压油缸，包括缸体、活塞、活塞杆、缸头及缸尾，所述活塞、活塞杆设置在缸体内，活塞与活塞杆固定连接，所述缸头、缸尾分别固定在缸体两端，所述活塞外圆周面上设置有耐磨层，所述缸头与活塞杆之间设置有导向套，所述导向套内圆周面上设置有耐磨层。在本技术一个较佳实施例中，所述耐磨层为石墨耐磨层。在本技术一个较佳实施例中，所述耐磨层厚度为l_3mm。在本技术一个较佳实施例中，所述缸头、缸尾通过固定板与缸体连接。在本技术一个较佳实施例中，所述导向套通过螺钉与缸头固定连接。本技术的有益效果是本技术耐磨液压油缸由于在活塞外圆周面、在导向套内圆周面上分別设置有石墨耐磨层，耐高温、強度高，大大地減少了磨损，且润滑效果较好，不会出现卡死现象，该液压油缸结构简单、安装拆卸方便，使用寿命较长，具有推广使用价值。附图说明图I是本技术耐磨液压油缸一较佳实施例的立体结构示意图；附图中各部件的标记如下I、缸体，2、活塞，3、活塞杆，4、缸头，5、缸尾，6、耐磨层，7、导向套，8、固定板。具体实施方式以下结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请參阅图I，本技术实施例包括—种耐磨液压油缸，包括缸体I、活塞2、活塞杆3、缸头4及缸尾5，所述活塞2、活塞杆3设置在缸体I内，活塞2与活塞杆3固定连接，所述缸头4、缸尾5分别固定在缸体I两端，所述活塞2外圆周面上设置有耐磨·层6，所述缸头4与活塞杆3之间设置有导向套7，所述导向套7内圆周面上设置有耐磨层6。所述耐磨层6为石墨耐磨层，耐磨层6厚度为1-3_，该石墨耐磨层具有较好的耐高温性、导电性、导热性，化学性能稳定，強度高，摩擦系数小，润滑性能好，提高了液压油缸的加工效率及使用寿命。所述缸头4、缸尾5通过固定板8与缸体I连接，结构紧凑，固定效果好，便于安装拆卸。所述导向套7通过螺钉与缸头4固定连接，固定牢固。加工时，活塞2带动活塞杆3前后推迸，耐磨层6不仅能起到润滑作用，还可以防止活塞2、活塞杆3磨损，大大提高了活塞2及活塞杆3的使用寿命。与现有技术相比，本技术耐磨液压油缸由于在活塞2外圆周面、在导向套6内圆周面上分別设置有石墨耐磨层6，耐高温、強度高，大大地減少了磨损，且润滑效果较好，不会出现卡死现象，该液压油缸结构简单、安装拆卸方便，使用寿命较长，具有推广使用价值。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。权利要求1.一种耐磨液压油缸，包括缸体(I)、活塞(2)、活塞杆(3)、缸头(4)及缸尾(5 )，所述活塞(2)、活塞杆(3)设置在缸体(I)内，活塞(2)与活塞杆(3)固定连接，所述缸头(4)、缸尾(5)分别固定在缸体(I)两端，其特征在干所述活塞(2)外圆周面上设置有耐磨层(6)，所述缸头(4)与活塞杆(3)之间设置有导向套(7)，所述导向套(7)内圆周面上设置有耐磨层(6)。2.根据权利要求I所述的耐磨液压油缸，其特征在于所述耐磨层(6)为石墨耐磨层。3.根据权利要求I所述的耐磨液压油缸，其特征在于所述耐磨层(6)厚度为l-3mm。4.根据权利要求I所述的耐磨液压油缸，其特征在于所述缸头(4)、缸尾(5)通过固定板(8)与缸体(I)连接。5.根据权利要求I所述的耐磨液压油缸，其特征在于所述导向套(7)通过螺钉与缸头(4)固定连接。专利摘要本技术公开了一种耐磨液压油缸，包括缸体、活塞、活塞杆、缸头及缸尾，所述活塞、活塞杆设置在缸体内，活塞与活塞杆固定连接，所述缸头、缸尾分别固定在缸体两端，所述活塞外圆周面上设置有耐磨层，所述缸头与活塞杆之间设置有导向套，所述导向套内圆周面上设置有耐磨层。该耐磨液压油缸由于在活塞外圆周面、在导向套内圆周面上分别设置有石墨耐磨层，耐高温、强度高，大大地减少了磨损，且润滑效果较好，不会出现卡死现象，该液压油缸结构简单、安装拆卸方便，使用寿命较长，具有推广使用价值。文档编号F15B15/20GK202628660SQ20122025757公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日专利技术者胡安·卡洛斯, 李生林 申请人:格力乐液压系统(常州)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨液压油缸，包括缸体（1）、活塞（2）、活塞杆（3）、缸头（4）及缸尾（5），所述活塞（2）、活塞杆（3）设置在缸体（1）内，活塞（2）与活塞杆（3）固定连接，所述缸头（4）、缸尾（5）分别固定在缸体（1）两端，其特征在于：所述活塞（2）外圆周面上设置有耐磨层（6），所述缸头（4）与活塞杆（3）之间设置有导向套（7），所述导向套（7）内圆周面上设置有耐磨层（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡安·卡洛斯，李生林，
申请(专利权)人：格力乐液压系统常州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：