一种汽车翼子板的连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车翼子板的连接结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车翼子板没有可调性，在汽车翼子板出现装配误差大、以及在车辆行驶过程中汽车翼子板变形和移位的时候，不仅影响整车的匹配及美观，还会影响到整车的综合性能等技术问题。本汽车翼子板的连接结构，该翼子板连接在车身上，在翼子板和车身之间设有翼子板安装位置能相对调节的连接板一和连接板二，该连接板一和连接板二分别呈一扁平条状结构，连接板一的一端固连在车身上，另一端与连接板二的一端相连接，该连接板二的另一端固连在翼子板上。本实用新型专利技术实现了汽车翼子板的安装位置的调节，同时具有调节方便、实用性强等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种汽车翼子板的连接结构。
技术介绍
随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具。汽车翼子板是遮盖车轮的车身外板，在汽车行驶过程中，汽车翼子板能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。翼子板按照安装位置可分前翼子板和后翼子板，现在有些轿车的翼子板设计成与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但是考虑到翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换，因此现有多数汽车翼子板还是采取独立的方式安装在汽车车身上。 现有汽车的翼子板多是通过螺栓固定在翼子板安装支架上，而安装支架基本上是通过焊接连接在车身上，安装支架相对于车身没有可动性，因此汽车翼子板相对也就没有可调性。在汽车翼子板出现装配误差大、以及在车辆行驶过程中汽车翼子板变形和移位的时候，不仅影响整车的匹配及美观，还会影响到整车的综合性能。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种使汽车翼子板安装位置能进行调节的汽车翼子板的连接结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车翼子板的连接结构，该翼子板连接在车身上，在翼子板和车身之间设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车翼子板的连接结构，该翼子板(1)连接在车身(6)上，其特征在于，在翼子板(1)和车身(6)之间设有翼子板(1)安装位置能相对调节的连接板一(2)和连接板二(3)，该连接板一(2)和连接板二(3)分别呈一扁平条状结构，所述的连接板一(2)的一端固连在车身(6)上，另一端与连接板二(3)的一端相连接，该连接板二(3)的另一端固连在翼子板(1)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶孝波，闻培培，金爱君，李宏华，李功赋，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：