一种车窗导轨冲缺导向结构制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种车窗导轨冲缺导向结构，导向通道两侧设有限位条，所述的导向通道一端设有将该导向结构固定于冲床入料口端的连接部。该导向结构使得工装模具增加了定位导向结构，能够快速高效稳定的对从入料口进入的导轨进行固定，提高了生产效率10%，还保证了产品品质的一致性，且杜绝由于定位不准导致工装的修理或损坏。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲床辅助设备，更具体的说，涉及一种安装于冲床入料ロ处对被冲压导轨进行导向固定的装置。
技术介绍
目前，汽车前后门B柱车窗导轨进行生产时，需要对半成品进行冲缺处理，作业吋，工作人员将导轨左侧靠在车窗侧边，前端抵住车床底端，之后启动车窗完成冲缺，这样的冲缺方式，在加工过程中生产效率低，导轨固定精度不高，易使エ装模具变形、移位。
技术实现思路
·本技术所要解决的技术问题是实现ー种在导轨冲缺时，能够方便快捷的对导轨进行固定的导向结构。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为一种车窗导轨冲缺导向结构，导向通道两侧设有限位条，所述的导向通道一端设有将该导向结构固定于冲床入料ロ端的连接部。所述的限位条与导向通道连接处设有凹陷的卡槽。所述的导向通道上设有凸起的垫块。本技术的优点在于该导向结构使得エ装模具增加了定位导向结构，能够快速高效稳定的对从入料ロ进入的导轨进行固定，提高了生产效率10%，还保证了产品品质的ー致性，且杜绝由于定位不准导致エ装的修理或损坏。附图说明下面对本技术说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明图I为冲缺导向结构示意图；上述图中的标记均为1、导向通道；2、限位条；3、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车窗导轨冲缺导向结构，其特征在于：导向通道（1）两侧设有限位条（2），所述的导向通道（1）一端设有将该导向结构固定于冲床入料口端的连接部（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴大勇，汪奇胜，桂万亮，孙红俊，姚静，耿建安，赵海林，王二雷，文灿，周福生，陈建强，
申请(专利权)人：芜湖成新汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
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