本实用新型专利技术公开了一种车窗玻璃导轨的加工设备，包括机座，机座上沿板材前进方向依次设置有辊压成型装置、切边装置、冲孔装置以及落料装置，将辊压成型装置、切边装置、冲孔装置以及落料装置整合到一台机座上，并依次沿板材进给方向排列，使前道工序完成的半成品导轨进入后道工序时，其位置依然受前道工序制约，以前道工序作为后道工序加工前的定位，这样在进行后道工序前，就不需要人工对半成品导轨进行定位了，实现了无需多次对半成品车窗玻璃导轨进行定位的技术目标。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械设备领域，主要涉及一种车窗玻璃导轨的加工设备。
技术介绍
车窗玻璃导轨的结构比较复杂，通常需要通过多道工序才能制成一件成品导轨，如先要落料，然后辊压成型，然后将辊压成型的半成品车窗玻璃导轨(下文简称“半成品导轨”)运送到冲压车间进行冲孔，然后拿着冲完孔的半成品导轨去切边车间切边，每一道工序都需要对半成品导轨进行定位，然后才能进行加工，才能保证加工精度，但在实际生产中，这种加工前的定位工作受到操作人员熟练程度影响，因此对成品车窗玻璃导轨的质量难以控制，且每道工序都需要进行定位，非常浪费时间，生产效率难以提高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种无需多次对半成品车窗玻璃导轨进行定位的车窗玻璃导轨的加工设备。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种车窗玻璃导轨的加工设备，包括机座，机座上沿板材前进方向依次设置有辊压成型装置、切边装置、冲孔装置以及落料装置，所述辊压成型装置包括两块平行相对且沿板材前进方向设置在机座上的支撑板，两支撑板之间转动设置有若干转轴，所述转轴分上下两层，且上层转轴与下层转轴一一对应，位于上层的每个转轴上均套设有一个上压辊，位于下层的每个转轴上均套设有一个与对应上压辊相配合的下压辊，机座内部设置有驱动各转轴转动的主驱动装置，所述板材经过所述上压辊和下压辊挤压后，形成半成品导轨；所述切边装置包括固定连接在机座上的切边模具，切边模具内设置有仅供半成品导轨通过的通道以及与通道相互垂直的滑槽，滑槽内滑动设置有切割刀片，所述切边模具底部设置有与滑槽相通的废料孔，所述切边模具外部设置有驱动切割刀片沿滑槽滑动的切边液压推杆装置；所述冲孔装置包括固定连接在机座上的冲孔下模座，冲孔下模座上设置有冲孔下模板和分布在冲孔下模板周围的四根支撑柱，冲孔下模座上方设置有连接在支撑柱上的冲孔上模座，冲孔上模座的上端面上设置有冲孔液压推杆装置，冲孔液压推杆装置的前端向下穿过冲孔上模座，冲孔上模座和冲孔下模板之间设置有连接在冲孔液压推杆装置前端的冲孔上模板；所述落料装置包括固定连接在机座上的落料下模座，落料下模座上设置有落料下模板和分布在落料下模板周围的四根支撑柱，落料下模座上方设置有连接在支撑柱上的落料上模座，落料上模座的上端面上设置有落料液压推杆装置，落料液压推杆装置的前端向下穿过落料上模座，落料上模座和落料下模板之间设置有连接在落料液压推杆装置前端的落料刀片。作为一种优选的方案，所述通道的截面与半成品导轨的端面相同。作为一种优选的方案，还包括一个板材进给量测量装置，该板材进给量测量装置包括横架在两支撑板之间的安装架，安装架上固定设置有一个竖向延伸的滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，滑块(上连接有一块竖向设置的安装板，安装板上转动连接有一个滚轮，滚轮位于板材的正上方且转动方向与板材的进给方向一致，安装板上背对滚轮的一侧设置有与滚轮同轴连接的光电编码器，安装板正上方设置有固定连接在安装架上的调节板，调节板上螺纹连接有竖向设置的调节螺栓，该调节螺栓自上向下穿过调节板并与安装板的上端相抵，调节螺栓上套设有两端分别连接在调节板和安装板上的拉簧。作为一种优选的方案，所述转轴的同一端均伸出支撑板外，转轴的伸出端分别设置有齿轮，位于上层转轴上的齿轮与位于下层转轴上的齿轮一一对应且相互啮合，位于下层转轴上的任意两相邻齿轮之间均设置有一个转动连接在该侧支撑板上的传动齿轮，传动齿轮分别与相邻的两个齿轮啮合，所述主驱动装置的输出轴上设置有主动齿轮，主动齿轮与任意一个传动齿轮啮合。作为一种优选的方案，所述辊压成型装置的一侧设置有一根沿支撑板长度方向延伸的冷却水主管道，冷却水主管道上依次设置有若干向上延伸的冷却水支管，冷却水支管与冷却水主管道相通，冷却水支管上端连接有软管，软管前端越过支撑板向下倾斜，朝向板材，所述机座内设置有水箱和连接水箱和冷却水主管道的水泵。作为一种优选的方案，所述机座位于辊压成型装置的上游还设置有板材导向装置，该板材导向装置包括两块相对设置在机座上的边板，两边板之间设置有一块连接两边板的底板，底板上设置有两条沿板材进给方向排列的长孔，长孔的延伸方向与板材进给方向垂直，底板上设置有两块夹板，夹板沿板材进给方向延伸，夹板通过两个分别插入两长孔内的螺栓固定在底板上，所述边板上螺纹连接有两根平行于底板且垂直于夹板的定位螺杆，定位螺杆的前端与夹板相抵。作为一种优选的方案，所述螺栓上可转动地套接有水平导向轮，水平导向轮位于夹板和底板之间。本技术的有益效果是：将辊压成型装置、切边装置、冲孔装置以及落料装置整合到一台机座上，并依次沿板材进给方向排列，使前道工序完成的半成品导轨进入后道工序时，其位置依然受前道工序制约，以前道工序作为后道工序加工前的定位，这样在进行后道工序前，就不需要人工对半成品导轨进行定位了，实现了无需多次对半成品车窗玻璃导轨进行定位的技术目标。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1中A-A剖视图；图4是本技术中所述的切边装置的半剖结构示意图；图5是图4中的B-B剖视图；图6是本技术中所述的冲孔装置的结构示意图；图7是本技术中所述的落料装置的结构示意图；图8是本技术中所述的板材进给量测量装置的结构示意图；图9是图8的左视图；图10是本技术中所述的板材导向装置的结构示意图；图11是图10的左视图逆时针旋转90度得到的视图。图1～图11中：1、机座，2、辊压成型装置，201、支撑板，202、转轴，203、上压辊，204、下压辊，205、齿轮，206、传动齿轮，207、主动齿轮，3、切边装置，301、切边模具，302、通道，303、滑槽，304、废料孔，305、切割刀片，306、切边液压推杆装置，4、冲孔装置，401、冲孔下模座，402、冲孔下模板，403、支撑柱，404、冲孔上模座，405、冲孔液压推杆装置，406、冲孔上模板，5、落料装置，501、落料下模座，502、落料下模板，503、支撑柱，504、落料上模座，505、落料液压推杆装置，506、落料刀片，6、主驱动装置，7、半成品导轨，8、板材进给量测量装置，801、安装架，802、滑轨，803、滑块，804、安装板，805、滚轮，806、光电编码器，807、调节板，808、调节螺栓，809、拉簧，9、冷却水主管道，10、冷却水支管，11、软管，12、板材导向装置，1201、边板，1020、底板，1203、长孔，1204、夹板，1205、螺栓，1206、定位螺杆，1207、水平滚轮，13、水箱，14、水泵。具体实施方式下面结合附图，详细描述本技术的具体实施方案。如图1～图7所示的一种车窗玻璃导轨的加工设备，包括机座1，机座1上沿板材前进方向依次设置有辊压成型装置2、切边装置3、冲孔装置4以及落料装置5，所述辊压成型装置2包括两块平行相对且沿板材前进方向设置在机座1上的支撑板201，两支撑板201之间转动设置有若干转轴202，所述转轴202分上下两层，且上层转轴202与下层转轴202一一对应，位于上层的每个转轴202上均套设有一个上压辊203，位于下层的每个转轴202上均套设有一个与对应上压辊203相配合的下压辊204，机座1内部设置有驱动各转轴202转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车窗玻璃导轨的加工设备，包括机座(1)，其特征在于，机座(1)上沿板材前进方向依次设置有辊压成型装置(2)、切边装置(3)、冲孔装置(4)以及落料装置(5)，所述辊压成型装置(2)包括两块平行相对且沿板材前进方向设置在机座(1)上的支撑板(201)，两支撑板(201)之间转动设置有若干转轴(202)，所述转轴(202)分上下两层，且上层转轴(202)与下层转轴(202)一一对应，位于上层的每个转轴(202)上均套设有一个上压辊(203)，位于下层的每个转轴(202)上均套设有一个与对应上压辊(203)相配合的下压辊(204)，机座(1)内部设置有驱动各转轴(202)转动的主驱动装置(6)，所述板材经过所述上压辊(203)和下压辊(204)挤压后，形成半成品导轨(7)；所述切边装置(3)包括固定连接在机座(1)上的切边模具(301)，切边模具(301)内设置有仅供半成品导轨(7)通过的通道(302)以及与通道(302)相互垂直的滑槽(303)，滑槽(303)内滑动设置有切割刀片(305)，所述切边模具(301)底部设置有与滑槽(303)相通的废料孔(304)，所述切边模具(301)外部设置有驱动切割刀片(305)沿滑槽(303)滑动的切边液压推杆装置(306)；所述冲孔装置(4)包括固定连接在机座(1)上的冲孔下模座(401)，冲孔下模座(401)上设置有冲孔下模板(402)和分布在冲孔下模板(402)周围的四根支撑柱(403)，冲孔下模座(401)上方设置有连接在支撑柱(403)上的冲孔上模座(404)，冲孔上模座(404)的上端面上设置有冲孔液压推杆装置(405)，冲孔液压推杆装置(405)的前端向下穿过冲孔上模座(404)，冲孔上模座(404)和冲孔下模板(402)之间设置有连接在冲孔液压推杆装置(405)前端的冲孔上模板(406)；所述落料装置(5)包括固定连接在机座(1)上的落料下模座(501)，落料下模座(501)上设置有落料下模板(502)和分布在落料下模板(502)周围的四根支撑柱(503)，落料下模座(501)上方设置有连接在支撑柱(503)上的落料上模座(504)，落料上模座(504)的上端面上设置有落料 液压推杆装置(505)，落料液压推杆装置(505)的前端向下穿过落料上模座(504)，落料上模座(504)和落料下模板(502)之间设置有连接在落料液压推杆装置(505)前端的落料刀片(506)。...
【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃导轨的加工设备，包括机座(1)，其特征在于，机座(1)上沿板材前进方向依次设置有辊压成型装置(2)、切边装置(3)、冲孔装置(4)以及落料装置(5)，所述辊压成型装置(2)包括两块平行相对且沿板材前进方向设置在机座(1)上的支撑板(201)，两支撑板(201)之间转动设置有若干转轴(202)，所述转轴(202)分上下两层，且上层转轴(202)与下层转轴(202)一一对应，位于上层的每个转轴(202)上均套设有一个上压辊(203)，位于下层的每个转轴(202)上均套设有一个与对应上压辊(203)相配合的下压辊(204)，机座(1)内部设置有驱动各转轴(202)转动的主驱动装置(6)，所述板材经过所述上压辊(203)和下压辊(204)挤压后，形成半成品导轨(7)；所述切边装置(3)包括固定连接在机座(1)上的切边模具(301)，切边模具(301)内设置有仅供半成品导轨(7)通过的通道(302)以及与通道(302)相互垂直的滑槽(303)，滑槽(303)内滑动设置有切割刀片(305)，所述切边模具(301)底部设置有与滑槽(303)相通的废料孔(304)，所述切边模具(301)外部设置有驱动切割刀片(305)沿滑槽(303)滑动的切边液压推杆装置(306)；所述冲孔装置(4)包括固定连接在机座(1)上的冲孔下模座(401)，冲孔下模座(401)上设置有冲孔下模板(402)和分布在冲孔下模板(402)周围的四根支撑柱(403)，冲孔下模座(401)上方设置有连接在支撑柱(403)上的冲孔上模座(404)，冲孔上模座(404)的上端面上设置有冲孔液压推杆装置(405)，冲孔液压推杆装置(405)的前端向下穿过冲孔上模座(404)，冲孔上模座(404)和冲孔下模板(402)之间设置有连接在冲孔液压推杆装置(405)前端的冲孔上模板(406)；所述落料装置(5)包括固定连接在机座(1)上的落料下模座(501)，落料下模座(501)上设置有落料下模板(502)和分布在落料下模板(502)周围的四根支撑柱(503)，落料下模座(501)上方设置有连接在支撑柱(503)上的落料上模座(504)，落料上模座(504)的上端面上设置有落料 液压推杆装置(505)，落料液压推杆装置(505)的前端向下穿过落料上模座(504)，落料上模座(504)和落料下模板(502)之间设置有连接在落料液压推杆装置(505)前端的落料刀片(506)。2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃导轨的加工设备，其特征在于，所述通道(302)的截面与半成品导轨(7)的端面相同。3.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃导轨的加工设备，其特征在于，还包括一个板材进给量测量装置(8)，该板材进给量测量装置(8)包括横架在两支撑板之间的安装架(801)，安装架(801)上固定设置有一个竖向延伸的滑轨(802)，滑轨(802)上滑动连接有滑块(803)，滑块...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋栋平，
申请(专利权)人：张家港市海达金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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