车辆用锁定设备制造技术

提供了一种车辆用锁定设备，其包括撞锤、锁定设备本体。锁定设备本体用于锁定和释放撞锤。锁定设备本体包括壳体、第一摇轴、闩锁和锁爪。壳体包括用于容置撞锤的凹部。第一摇轴设置在壳体中并且具有第一轴线。闩锁由第一摇轴支承成能够绕第一轴线相对于壳体在锁定位置与释放位置之间旋转，在锁定位置，闩锁将撞锤锁定在凹部中；在释放位置，闩锁释放凹部中的撞锤。锁爪用于锁定闩锁。在将壳体移向撞锤时，锁定设备本体锁定撞锤，并且锁定设备本体在壳体中是可操作的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆用锁定设备。
技术介绍
将广泛使用的电动车辆包括用于向安装在电动车辆内的驱动马达提供电力的电池。电池单元包括容纳在外壳中的电池，并且电池单元安装于车身。安装于车身的电池需要在电池中储蓄的电力耗尽时再充电并需要定期地更换。因此，提出了多种类型的车辆用电池单元安装装置以便不仅在制造电动车辆时而且在使用电动车辆时有效地完成将电池单元锁定到车身以及从车身移除。 日本专利申请公报No. 2010-184622和No. 9-188143公开了车辆用电池单元安装装置，该装置用于将电池单元移至车身下方的安装位置并将电池单元安装于车身。在公报No. 2010-184622和No. 9-188143中公开的车辆用电池单元安装装置包括安装装置和锁定构件，在将电池单元安装至车身时通过安装装置使电池单元向上移动至安装位置并在将电池单元从车身移除时通过安装装置使电池单元从安装位置向下移动，通过锁定构件将电池单元锁定至车身以及从车身释放。在公报No. 9-188143中公开的螺栓充当锁定构件。根据在公报No. 2010-184622和No. 9-188143中公开的车辆用电池单元安装装置，在通过安装装置将电池单元向上移动至对车身的安装位置之后，电池单元通过锁定构件被固定地安装于车身，从而完成电池单元相对于车身的锁定。在通过锁定装置将电池单元从车身释放之后，通过安装装置从安装位置向下移动电池单元，从而完成电池单元的移除。但是，根据该电池单元安装装置，当将电池单元安装至车身时，在通过安装装置将电池单元向上移动至安装位置之后，应当通过不同于安装装置的锁定构件将电池单元锁定至车身。因此，要花费更多时间和劳力来将电池单元安装到车身。当使用螺栓作为锁定构件时，这种趋势更明显。日本专利申请公报No. 2010-275798公开了一种车辆用锁定装置。该锁定装置包括基板、闩锁和锁爪。基板中形成有用于容置撞锤的凹部。基板将闩锁支承为使得闩锁能够绕第一摇轴的轴线在锁定状态与释放状态之间旋转，在锁定状态下，闩锁被锁定于位于基板的凹部中的撞锤，在释放状态下，闩锁在凹部中从撞锤释放。基板可旋转地支承锁爪，使得锁爪能够绕第二摇轴的轴线在第一位置与第二位置之间旋转，在第一位置，通过锁爪防止闩锁旋转，在第二位置，闩锁被从锁爪释放从而旋转。线缆操作性地连接于锁爪。闩锁和锁爪分别具有能够彼此接合的接合部。闩锁的一端通过盘簧连结到锁爪的一端。根据在公报No. 2010-275798中公开的锁定装置，借助于凹部中的撞锤使闩锁绕第一摇轴的轴线旋转。当通过锁爪锁定闩锁时，撞锤被闩锁锁定。锁爪根据由盘簧的推压力引起的闩锁的旋转而绕第二摇轴的轴线旋转。当锁爪旋转至第一位置时，闩锁和锁爪在它们的接合部处彼此接合，从而由锁爪防止闩锁旋转，结果是撞锤被锁定于锁定装置。当从锁定装置释放撞锤时，操作人员操作线缆。当操作人员操作线缆以释放撞锤时，处于第一位置的锁爪旋转至第二位置，并且闩锁的接合部从锁爪的接合部释放。然后，借助于盘簧的推压力使R锁从锁定状态旋转至释放状态。因此，撞锤在凹部中从R锁释放，并且撞锤也从锁定装置释放。该锁定装置是针对包括椅座和能够相对于椅座摆动的椅背的车辆座椅组件设置的。在这种情况下，锁定装置设置在椅背中，撞锤设置在椅座中。在椅背设置在其竖立位置的情况下通过锁定装置固定撞锤时，可将车辆座椅固定在其使用位置。当从锁定装置释放撞锤时，椅背变得能够摆动，从而可以将椅座和椅背设定为彼此平行的关系以便在存放位置下存放。根据在公报No. 2010-275798中公开的车辆用锁定装置，闩锁仅通过锁爪被防止旋转并且能够从锁定装置的外部操作。如果锁爪由于某种原因而从第一位置旋转到第二位置，就会意外地将R锁从锁定状态变为释放状态。换言之，存在撞锤在没有任何操作人员意愿的情况下意外地从锁定装置释放的担忧。鉴于上述问题制出的本专利技术意在给出一种可提供容易且可靠的操作的车辆用锁 定设备。
技术实现思路
根据本专利技术，车辆用锁定设备包括撞锤、锁定设备本体。锁定设备本体用于锁定和释放撞锤。锁定设备本体包括壳体、第一摇轴、円锁和锁爪。壳体包括用于容置撞锤的凹部。第一摇轴设置在壳体中并且具有第一轴线。闩锁由第一摇轴支承成能够绕第一轴线相对于壳体在锁定位置与释放位置之间旋转，在锁定位置，闩锁将撞锤锁定在凹部中；在释放位置，闩锁释放凹部中的撞锤。锁爪用于锁定闩锁。在将壳体移向撞锤时，锁定设备本体锁定撞锤，并且锁定设备本体在壳体中是可操作的。本专利技术的其它方面以及优点将从以下结合附图进行的描述中变得清楚，附图通过示例的方式示出了本专利技术的原理。附图说明连同附图一起参考以下对当前优选实施方式的描述，可以最佳地理解本专利技术及其目的和优点，在附图中图I为车身和电池单元的侧视图，其中示出了根据本专利技术第一至第四优选实施方式的将电池单元安装至车身和从车身移除的操作；图2为类似于图I的侧视图，其中也示出了将电池单元安装至车身和从车身移除的操作；图3为包括多个根据本专利技术第一优选实施方式的锁定设备的电池单元和安装台的立体图，其中示出了电池单元、锁定设备的位置关系，每个锁定设备包括锁定设备本体、销和所述安装台；图4为图3的锁定设备的截面图，其中示出了撞锤、锁定设备本体和安装台；图5A为图3的锁定设备的销的局部放大的截面图，其中示出了销从安装台伸出至第一长度α的状态；图5Β为图3的锁定设备的销的局部放大的截面图，其中示出了销从安装台伸出至第二长度β的状态；图6为图3的锁定设备的截面图，其中示出了在向上移动电池单元时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态；图7为图3的锁定设备的截面图，其中示出了在进一步向上移动电池单元时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态；图8为图3的锁定设备的截面图，其中示出了在将电池单元移至图2的位置时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态；图9为图3的锁定设备的截面图，其中示出了在完成电池单元对车身的安装时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态；图10为图3的锁定设备的截面图，其中示出了在从车身移除电池单元时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态； 图11为图3的锁定设备的截面图，其中示出了在向下移动电池单元时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态；图12为包括多个根据本专利技术第二优选实施方式的锁定设备的电池单元和安装台的立体图，其中示出了电池单元、锁定设备的位置关系，每个锁定设备包括锁定设备本体、销和所述安装台；图13为图12的锁定设备的截面图，其中示出了撞锤、锁定设备本体和安装台；图14为图12的锁定设备的局部放大的截面图；图15A为图12的锁定设备的销的第一销部分和第二销部分的局部放大的截面图，其中示出了第二销部分容置在第一销部分中的状态；图15B为类似于图15A的局部放大的截面图，但是其中示出了第二销部分从第一销部分伸出的状态；图16为图12的锁定设备的截面图，其中示出了在向上移动电池单元时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态；图17为图12的锁定设备的截面图，其中示出了在进一步向上移动电池单元时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态；图18为图12的锁定设备的截面图，其中示出了在将电池单元移至图2的位置时撞锤、锁定设备本体和安装台的状态；图19为图12的锁定设备的截面图，其中示出了在完成电池单元对车身的安装时撞锤、锁定设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用锁定设备，包括：撞锤(9)；用于锁定和释放所述撞锤(9)的锁定设备本体(5，50)，所述锁定设备本体(5，50)包括：壳体(13)，所述壳体(13)包括用于容置所述撞锤(9)的凹部(13B)；设置在所述壳体(13)中的第一摇轴(21)，所述第一摇轴(21)具有第一轴线(O1)；闩锁(15)，所述闩锁(15)由所述第一摇轴(21)支承成能够绕所述第一轴线(O1)相对于所述壳体(13)在锁定位置与释放位置之间旋转，在所述锁定位置，所述闩锁(15)将所述撞锤(9)锁定在所述凹部(13B)中，在所述释放位置，所述闩锁(15)释放所述凹部(13B)中的所述撞锤(9)；以及用于锁定所述闩锁(15)的锁爪(17，18)，其中，当将所述壳体(13)移向所述撞锤(9)时，所述锁定设备本体(5，50)锁定所述撞锤(9)，并且所述锁定设备本体(5，50)在所述壳体(13)中是可操作的。

【技术特征摘要】
2011.06.20 JP 2011-136802;2011.06.20 JP 2011-13671.一种车辆用锁定设备，包括 撞锤(9)； 用于锁定和释放所述撞锤(9)的锁定设备本体(5，50)，所述锁定设备本体(5，50)包括 壳体(13)，所述壳体(13)包括用于容置所述撞锤(9)的凹部(13B)； 设置在所述壳体(13)中的第一摇轴(21)，所述第一摇轴(21)具有第一轴线(Ol)； 闩锁(15)，所述闩锁(15)由所述第一摇轴(21)支承成能够绕所述第一轴线(01)相对于所述壳体(13)在锁定位置与释放位置之间旋转，在所述锁定位置，所述闩锁(15)将所述撞锤(9)锁定在所述凹部(13B)中，在所述释放位置，所述闩锁(15)释放所述凹部(13B)中的所述撞锤(9);以及 用于锁定所述闩锁(15)的锁爪(17，18)， 其中，当将所述壳体(13)移向所述撞锤(9)时，所述锁定设备本体(5，50)锁定所述撞锤(9)，并且所述锁定设备本体(5，50)在所述壳体(13)中是可操作的。2.如权利要求I所述的锁定设备，其特征在于，所述锁定设备本体(5，50)还包括第二摇轴(23)，所述第二摇轴(23)设置在所述壳体(13)中并且具有第二轴线(02)，所述锁爪(17,18)由所述第二摇轴(23)支承成能够绕所述第二轴线(02)相对于所述壳体(13)在第一位置与第二位置之间旋转，在所述第一位置，所述锁爪(17，18)锁定所述闩锁(15)，在所述第二位置，所述锁爪(17，18)释放所述闩锁(15)，并且所述锁定设备还包括用于使所述锁爪(17，18)从所述第一位置向所述第二位置旋转的解锁构件。3.如权利要求I或2所述的锁定设备，其特征在于，所述解锁构件还包括销装置控制机构(27B)，所述销装置控制机构(27B)将销装置(11)控制为伸出至第一长度(α )和第二长度(β)，在所述第一长度(α)下，当所述销装置(11)插入到所述壳体(13)的孔(13C)中时所述销装置(11)与所述锁爪(17)隔开，在所述第二长度(β)，所述销装置(11)与所述锁爪(17)接触从而使所述锁爪(17)从所述第一位置向所述第二位置旋转。4.如权利要求I至3中任一项所述的锁定设备，其特征在于，所述壳体(13)包括用于引导插入到所述孔(13C)中的所述销装置(11)的引导部(13D)。5.如权利要求I至4中任一项所述的锁定设备，其特征在于，所述锁定设备本体(5，50)还包括用于锁定和释放所述锁爪(17，18)的锁爪锁定构件(19，20，24)。6.如权利要求5所述的锁定设备，其特征在于，所述锁爪锁定构件(24)平行于所述第二轴线(02)在所述壳体(13)中延伸。7.如权利要求5所述的锁定设备，其特征在于，所述解锁构件包括控制销装置(11)的销装置控制机构(27Β)，并且所述销装置(11)用于释放被所述锁爪锁定构件(19，20)锁定的所述锁爪(17，18)，从而使所述锁爪(17，18)从所述第一位置向所述第二位置移动。8.如权利要求5或7所述的锁定设备，其特征在于，所述锁定设备还包括第三摇轴(25)，所述第三摇轴(25)设置在所述壳体(13)中并且具有第三轴线(03)，所述锁爪锁定构件(19，20)由所述第三摇轴(25)支承成能够绕所述第三轴线(03)相对于所述壳体(13)在第三位置与第四位置之间旋转，在所述第三位置，所述锁爪锁定构件(19，20)锁定所述锁爪(17，18)，在所述第四位置，所述锁爪锁定构件(19，20)释放所述锁爪(17，18)，并且所述锁爪(17，18)从所述第一位置向所述第二位置的第一旋转方向(Β2)与所述锁爪锁定构件(19，20)从所述第三位置向所述第四位置的第二旋转方向(C2)大致相同。9.如权利要求8所述的锁定设备，其特征在于，所述销装置(11)包括第一销构件(IlAaiC)和第二销构件(11B，11D)，所述第一销构件(11A，11C)能够与所述锁爪锁定构件(19,20)接触以使所述锁爪锁定构件(19，20)从所述第三位置向所述第四位置移动，所述第二销构件(11B，11D)能够与所述锁爪(17，18)接触以使所述锁爪(17，18)从所述第一位置向所述第二位置移动，并且所述第一销构件(11A，11C)和所述第二销构件(11B，11D)沿相同的方向延伸。10.如权利要求9所述的锁定设备，其特征在于，所述锁爪锁定构件(19，20)和所述锁爪(17，18)设置成使得在所述锁爪锁定构件(19，20)与所述第一销构件(11A，11C)接触并且所述锁爪锁定构件(19，20)移动到所述第四位置之后，使所述第二销构件(11B，11D)与所述锁爪(17，18)接触。11.如权利要求9所述的锁定设备，其特征在于，所述第二销构件(IlB)能够从所述第一销构件(IlA)伸出。12.如权利要求8所述的锁定设备，其特征在于，所述锁爪锁定构件(19，20)被从所述第四位置向所述第三位置推压，并且当所述锁爪(17，18)从所述第一位置向所述第二位置旋转时，处于所述第三位置的所述锁爪锁定构件(19，20)保持在所述第三位置。13.如权利要求12所述的锁定设备，其特征在于，所述闩锁(15)沿从所述锁定位置向所述释放位置的方向被推压，所述锁爪(17，18)沿所述第二位置向所述第一位置的方向被推压，所述锁定设备还包括防旋转构件，通过所述防旋转构件防止所述R锁(15)旋转超过所述释放位置，防止所述锁爪(17，18)旋转超过所述第一位置，并且防止所述锁爪锁定构件(19，20)旋转超过所述第三位置，并且，所述壳体(13)、所述闩锁(15)、所述锁爪(17，18)和所述锁爪锁定构件(19，20)充当用于所述闩锁(15)、所述锁爪(17，18)和所述锁爪锁定构件(19，20)中的至少一个的防旋转构件，所述至少一个不包括所述闩锁(15)、所述锁爪(17，18)和所述锁爪锁定构件(19，20)中的在此充当所述防旋转构件的任一个。14.如权利要求5至13中任一项所述的锁定设备，其特征在于，所述锁爪锁定构件(20)充当所述锁爪(18)的防旋转构件，并且所述锁爪(18)充当所述锁爪锁定构件(20)的防旋转构件。15.一种车辆用锁定设备，所述车辆用锁定设备在车辆用电池单元安装设备中使用，通过所述车辆用电池单元安装设备将电池单元(3)相对于车身(IA)移动到预定的安装位置，并且将所述电池单元(3)安装于所述车身(IA)，所述锁定设备包括 撞锤(9)，所述撞锤(9)安装于所述车身(IA)和所述电池单元(3)中的一个； 锁定设备本体(5，50)，所述锁定设备本体(5，50)安装于所述车身(IA)和所述电池单元(3)中的另一个，所述锁定设备本体(5，50)用于锁定和释放所述撞锤(9)，所述锁定设备本体(5，50)包括 壳体(13)，所述壳体(13)包括用于容置所述撞锤(9)的凹部(13B)； 设置在所述壳体(13)中的第一摇轴(21)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：扇谷一庆，尾岛嘉男，深川敬畅，村濑贵司，
申请(专利权)人：株式会社丰田自动织机，
类型：发明
国别省市：