【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于纯电动汽车直流变换的装置，利用本装置对纯电动汽车的电池输出电压进行变换，为后级用电设备供电。
技术介绍
随着我国经济的发展，汽车的产销量和保有量都保持着高速稳定的发展态势。有专家指出，按照现在的发展速度，我国的燃油生产将面临更大的压力，能源供应及环境的压力正在成为汽车行业发展的制约因素。我国汽车产业的未来，必然要走发展更清洁更节能之路。电动汽车以清洁的、可再生的能源为动力，必将成为汽车大家庭中的重要成员。电动汽车的电源多为电池，因电池组的输出电压波动范围大，且供电单元的电池数量不一样，电压波动范围是不一样的，而后级电压一般都要求稳压在24V以及24V以内的电压水平，在负载从空载到满载以及输入从最小电压到最大电压波动时，输出电压的波动范围在0. 2V以内。鉴于车载特殊的使用场合，要求该变换器必须具备应有的设计功能和性能，而且也要满足对体积、效率、重量、可靠性、电磁干扰与抗干扰性、热性能、噪声等方面的特殊要求。随着电动汽车载重量以及运行速度的提高，对车载电源功率以及车载电源的要求越来越高。结合现代纯电动汽车对车载装置的特殊要求，吸收传统的纯电动汽车...
【技术保护点】
一种纯电动汽车用直流变换装置，包括电性连接的输入开关控制模块、功率并联单元、EMI处理模块和控制和保护模块；其特征在于：所述直流变换装置还包括与上述模块电性连接的信号采集模块、模式转换模块和驱动模块。
【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车用直流变换装置，包括电性连接的输入开关控制模块、功率并联单元、EMI处理模块和控制和保护模块；其特征在于所述直流变换装置还包括与上述模块电性连接的信号采集模块、模式转换模块和驱动模块。2.如权利要求I所述的纯电动汽车用直流变换装置，其特征在于所述功率并联单元主要由并联的两组模块组成，其中每组模块由高频逆变模块、高频隔离模块、全波变换模块和无源滤波模块串联构成。3.如权利要求2所述的纯电动汽车用直流变换装置，其特征在于所述高频逆变模块实现恒定直流电压经过电压型逆变器变换成高频方波电压。4.如权利要求2所述的纯电动汽车用直流变换装置，其特征在于所述无源滤波模块采用无源滤波电路实现脉动直流电变换成恒定的直流电。5.如权利要求I所述的纯电动汽车用直流变换装置，其特征在于所述EMI处理模块抑制变压器二次侧的传导干扰。6.如权利要求I所述的纯电动汽车用直流变换装置，其特征在于所述信号采集模块采集电池电压和试充电电流，并且将采...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅建伟，姜木霖，蒋伟荣，史旅华，赵榕，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，
类型：实用新型
国别省市：
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