车轮钢圈弹簧圈成形机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车轮钢圈弹簧圈成形机，它由机架、电机、减速器、主轴和设于主轴上的挤压模具构成，其特征在于在主轴的轴心线上设有由连杆带动的固定件，在靠近挤压模具端设有一轴心线与主轴的轴心线相垂直的挤压件。仅用一台设备就可加工出各种车轮钢圈，或者弹簧圈，且加工效率高，加工速度快，操作简单方便，另还具有结构简单、紧凑，制做成本低，不耗能等特点。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车轮钢圈弹簧圈成形机本技术涉及一种钢圈或弹簧圈成形机，尤其是一种能加工出各种车轮钢圈或弹簧圈的成形机。现有技术中，车轮钢圈大多用管材挤压成形，一是原料成本高，二是生产出来的车轮钢圈规格单一。若要增加规格必须加大投资。有的车轮钢圈虽采用成本较低的板材进行加工，但加工工艺复杂，加工设备繁多，同样不利于降低生产成本。本技术的目的在于提供一种采用普通条材就能加工出多种规格、多种车轮钢圈且结构简单的钢圈成形机。本技术是这样的：它由机架、电机、减速器、主轴和设于主轴上的挤压模具构成，其特征在于在主轴的轴心线上设有由连杆带动的固定件，在靠近挤压模具端设有一轴心线与主轴的轴心线相垂直的挤压件。其中挤压件由挤压头、机座和移动件构成，挤压头活动连接于移动件上的凹槽内，以便根据需要及时更换挤压头；固定件由与挤压模具相适应的固定头、设于固定头轴孔内的转轴以及与转轴相连的连杆构成，便于加工件的装卸和轴向固定；挤压模具活动连接于主轴上，以便根据需要及时更换挤压模具，从而加工出各种不同的车轮钢圈。本技术与现有技术相比具有下列优点和积极效果：由于挤压模具、挤压头以及固定头都可以根据需要及时更换，因此，仅用一台设备就可加工出各种车轮钢圈，或者弹簧圈，且加工效率高，加工速度快，操作简单方便。另本技术具有结构简单、紧凑，制做成本低，不耗能等特点，适合于中小农机具厂使用。图1为本技术之府视结构图；图2为本技术之正视结构图。下面结合附图对本技术做进一步描述。图中1为减速器，通过它与电机相连接，2为机架，3为轴承和轴承座，用以支撑和固定主轴，4为主轴，一端与电机转轴相连，另一端与挤压模具的轴孔相连，-->5为挤压模具，根据需要可更换不同规格、不同尺寸、不同结构的挤压模具，6为固定头，其形状、规格、结构均与挤压模具相适应，7为转轴，一端与固定头6的轴孔相连接，另一端与连杆8相连接，其同通过轴承和轴承座支撑固定，8为连杆，一端通过轴承置于转轴7内，另一端通过另一连杆9与手动杆10相连接，11为挤压头，设于移动件12的凹槽内，并可根据需要更换不同规格、不同尺寸的挤压头，13为机座，设于机架1上，14为手轮，与移动件相连接，转动手轮可使移动件移动，从而实现对工件的挤压，15为另一固定件，用于对工件进行径向固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮钢圈弹簧圈成形机，它由机架、电机、减速器、主轴和设于主轴上的挤压模具构成，其特征在于在主轴的轴心线上设有由连杆带动的固定件，在靠近挤压模具端设有一轴心线与主轴的轴心线相垂直的挤压件。

【技术特征摘要】
1，一种车轮钢圈弹簧圈成形机，它由机架、电机、减速器、主轴和设于主轴上的挤压模具构成，其特征在于在主轴的轴心线上设有由连杆带动的固定件，在靠近挤压模具端设有一轴心线与主轴的轴心线相垂直的挤压件。2，根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李映华，
申请(专利权)人：李映华，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]