17-28马力四轮拖拉机后轮用钢圈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钢圈，具体地说是涉及一种１７－２８马力四轮拖拉机后轮用钢圈，１７－２８马力四轮拖拉机后轮用钢圈包括轮辐（１）与轮辋（２），其特征在于轮辐（１）与轮辋（２）焊接或螺丝（４）连接而成的；钢圈的轮胎座宽度为１０英寸，直径为２４英寸，即是Ｗ１０×２４的；本实用新型专利技术由于采取了以上结构，因而使这样的钢圈运用在１７－２８马力四轮拖拉机后轮上，具有稳定性高、附着力强的特点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢圈，具体地说是涉及一种17-28马力四轮 拖拉机后轮用钢圈。
技术介绍
目前，17-28马力四轮拖拉机后轮用的最大型号钢圈一般是这 样的轮胎座宽度为7.00英寸，直径为24英寸，即W7X24，这样的 钢圈应用在拖拉机上的稳定性较差，难以满足各种条件的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种17-28马力四轮拖拉机后轮用 钢圈。本技术的目的是这样实现的；17-28马力四轮拖拉机后轮用 钢圈包括轮辐与轮辋，其特征在于轮辐与轮辋焊接或螺丝连接而成 的；钢圈的轮胎座宽度为10英寸，直径为24英寸，即是W10X24。附图说明图1是本技术17-28马力四轮拖拉机后轮用钢圈的结构示意图 (焊接式) 图2是图1的A-A剖面图图3是本技术17-28马力四轮拖拉机后轮用钢圈的结构示意图 (螺丝连接式) 图4是图3的A-A剖面图其中；1、轮辐 2、轮辋3、焊接处4、螺丝具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。17-28马力四轮拖拉机后轮用钢圈包括轮辐(1)与轮辋(2)， 其特征在于轮辐(1)与轮辋(2)焊接或螺丝(4)连接而成的；钢 圈的轮胎座宽度为10英寸，直径为24英寸，即是W10X24。本技术由于采取了以上结构，因而使这样的钢圈运用在 17-28马力四轮拖拉机后轮上，具有稳定性高、附着力强的特点。权利要求1、17-28马力四轮拖拉机后轮用钢圈，包括轮辐(1)与轮辋(2)，其特征在于轮辐(1)与轮辋(2)焊接或螺丝(4)连接而成的；钢圈的轮胎座宽度为10英寸，直径为24英寸，即是W10×24。专利摘要本技术涉及一种钢圈，具体地说是涉及一种17-28马力四轮拖拉机后轮用钢圈，17-28马力四轮拖拉机后轮用钢圈包括轮辐(1)与轮辋(2)，其特征在于轮辐(1)与轮辋(2)焊接或螺丝(4)连接而成的；钢圈的轮胎座宽度为10英寸，直径为24英寸，即是W10×24的；本技术由于采取了以上结构，因而使这样的钢圈运用在17-28马力四轮拖拉机后轮上，具有稳定性高、附着力强的特点。文档编号B60B21/00GK201165173SQ20082006900公开日2008年12月17日 申请日期2008年1月18日 优先权日2008年1月18日专利技术者张洪亮 申请人:张洪亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
１７－２８马力四轮拖拉机后轮用钢圈，包括轮辐（１）与轮辋（２），其特征在于：轮辐（１）与轮辋（２）焊接或螺丝（４）连接而成的；钢圈的轮胎座宽度为１０英寸，直径为２４英寸，即是Ｗ１０×２４。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪亮，
申请(专利权)人：张洪亮，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]