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轮圈修正机制造技术

技术编号:812061 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轮圈修正机。为提供一种修正效果好、作业过程简易、具有校正功能的轮圈修正机,提出本实用新型专利技术,它由座体、定位结构、内顶杆结构及限位结构组成,座体两端设有承轮架及侧面具有定位孔的立柱;定位结构由定位油压缸、中段设有内凹平面的定位柱及定位盘组成;内顶杆结构由油压卸及端头呈扇形的顶头组成,限位结构由两端设有定位杆及螺杆卡座、端头呈圆弧状内凹面的顶头及两端设有螺孔的调整套筒组成,顶头另一端设有螺杆。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
轮圈修正机本技术属于车轮修理设备,特别是一种轮圈修正机。汽车在日常运行中,常因路面条件差、撞击以及意外事故的发生而导致车轮轮圈凹陷,甚至极大的变形。使汽车在行驰时产生振动令人不适。为此通常采用油压缸以轮圈内凹处直接抵顶进行修正。在用油压缸直接抵顶对轮圈进行修正时,不仅因油压缸在抵顶过程中施力不平均,很容易使轮圈呈椭圆状而影响整个轮圈的圆度,而且在修正过程中无辅助的校正结构,凭藉作业人员的经验以目测的方式观察判断,使修正时间长、程序复杂。本技术的目的是提供一种在修正过程中施力平均、修正效果好、作业过程简易、具有辅助校正功能的轮圈修正机。本技术由座体、定位结构、内顶杆结构及限位结构组成,座体的一端设有承轮架,其另一端设有立柱,立柱与承轮架相对的侧面设的复数对定位孔;定位结构由定位油压缸、定位柱及定位盘组成,定位油压缸以悬臂安装在立柱上,令其轴线位于承轮架中心轴线上;定位柱中段设有内凹平面,并在内凹平面上设有复数个安装调整螺钉的螺孔;定位盘与轮圈内孔相对应;内顶杆结构由油压缸及顶头组成,顶头一端呈扇形,并以另一端固定安装在油压缸的移动件上;限位结构由卡座、顶头及调整套筒组成,卡座的两端分别本文档来自技高网...
轮圈修正机

【技术保护点】
一种轮圈修正机,其特征在于它由座体、定位结构、内顶杆结构及限位结构组成,座体的一端设有承轮架,其另一端设有立柱,立柱与承轮架相对的侧面设的复数对定位孔;定位结构由定位油压缸、定位柱及定位盘组成,定位油压缸以悬臂安装在立柱上,令其轴线位于承轮架中心轴线上;定位柱中段设有内凹平面,并在内凹平面上设有复数个安装调整螺钉的螺孔;定位盘与轮圈内孔相对应;内顶杆结构由油压缸及顶头组成,顶头一端呈扇形,并以另一端固定安装在油压缸的移动件上;限位结构由卡座、顶头及调整套筒组成,卡座的两端分别设有定位杆及螺杆,定位杆与立柱侧面定位孔相对应;顶头一端设有螺杆,另一端为呈圆弧状内凹面;调整套筒的两端设有分别与卡座及...

【技术特征摘要】
1、一种轮圈修正机,其特征在于它由座体、定位结构、内顶杆结构及限位结构组成,座体的一端设有承轮架,其另一端设有立柱,立柱与承轮架相对的侧面设的复数对定位孔;定位结构由定位油压缸、定位柱及定位盘组成,定位油压缸以悬臂安装在立柱上,令其轴线位于承轮架中心轴线上;定位柱中段设有内凹平面,并在内凹平面上设有复数个安装调整螺钉的螺孔;定位盘与轮圈内孔相对应;内顶杆结构由油压缸及顶头组成,顶头一端呈扇形,并以另一端固定安装在油压缸的移...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾万来
申请(专利权)人:曾万来
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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