【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种利用电磁铁修复汽车凹陷的钣金的机械装置。
技术介绍
目前各汽车修理厂对汽车凹陷的钣金都采取下列修复步骤，先把撞瘪部位的钣金表面漆处理掉，然后在该处焊上小钩，再用其它工具往外牵拉小钩使撞瘪部位得到平复。这种方法工序繁琐，既要处理漆又要焊接小钩，最后还要喷漆复原，因此需要一种新的处理设备来改变这种繁琐的修钣金方法。
技术实现思路
为了克服现有的钣金处理方法比较繁琐的缺陷，提供一种使修理工作变得简单的钣金修复机。本技术是通过下述方案予以实现的一种钣金磁力修复机，它包括修车架1和牵拉装置2，它还包括电磁铁吸头3，牵拉装置2设置在修车架1上，电磁铁吸头3连接在牵拉装置2的前端上。把未通电的电磁铁吸头3贴在被撞瘪的汽车钣金表面上，通电以后电磁铁吸头3就牢牢吸在钣金表面上，然后通过牵拉装置2向后拉拽就能把瘪进去的钣金拉出来，由于本装置通过电磁铁吸头把牵拉装置2与汽车钣金连接起来，而不是通过焊接的方法，所以操作简单，既不需要破坏钣金漆面，也不需要电焊设备。本技术具有结构简单、工作可靠和容易推广实施的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图，图2是图1的A向视图，图3是本技术实施方式二中的牵拉装置2的俯视图，图4是实施方式一中的牵拉装置2与电磁铁吸头3连接的结构示意图。具体实施方式一下面结合图1、图2和图4具体说明本实施方式。它由修车架1、牵拉装置2和电磁铁吸头3组成，牵拉装置2设置在修车架1上，电磁铁吸头3连接在牵拉装置2的前端上。牵拉装置2由丝杠2-1、丝杠螺母2-2、摇把2-3、固定卡板2-4和轴承4组成，固定卡板2-4固定在修车架1的柱体表面上，固定卡板2-4的一侧外...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钣金磁力修复机，它包括修车架(1)和牵拉装置(2)，其特征是它还包括电磁铁吸头(3)，牵拉装置(2)设置在修车架(1)上，电磁铁吸头(3)连接在牵拉装置(2)的前端上。2.根据权利要求1所述的钣金磁力修复机，其特征是牵拉装置(2)由丝杠(2-1)、丝杠螺母(2-2)、摇把(2-3)、固定卡板(2-4)和轴承(4)组成，固定卡板(2-4)固定在修车架(1)的柱体表面上，固定卡板(2-4)的一侧外表面上固定有丝杠螺母(2-2)，丝杠螺母(2-2)的轴心线水平设置，丝杠(2-1)旋合在丝杠螺母(2-2)中，摇把(2-3)固定在丝杠(2-1)的后端上，丝杠(2-1)的前端与电磁铁吸头(...
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