【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种气动装车鹤管密闭伸缩垂管系统。
技术介绍
现有的流体装车鹤管的垂管部分,按一般设计,采用单一管或两节管,操作基本是人工手动操作,劳动强度大。装车介质挥发对操作エ的身体有很大危害。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单、使用制造方便、性能可靠、安全节能、装车快速及时的气动装车鹤管密闭伸缩垂管系统。一种气动装车鹤管的密闭伸缩垂管系统,包括伸縮垂直管、控制所述伸缩垂直管 垂直运动的气动马达升降系统和安装在所述伸缩垂直管上的密闭盖,所述伸缩垂直管中部空心设有进液口和出液ロ,所述伸缩垂直管的外侧套装有密闭的可伸縮油气回收管,所述可伸縮油气回收管的一端与所述密闭盖密封连接并且所述密闭盖上设有油气回收ロ与所述可伸縮油气回收管内部连通,所述可伸缩油气回收管另一端与鹤管的气相管连接。本技术中,所述可伸缩油气回收管另一端通过复合三通与鹤管的气相管连接,所述复合三通一端通过法兰与所述可伸缩油气回收管连接,另一端套装在所述伸缩垂直管的出液口上。本技术中,所述伸缩垂直管包括第一伸縮垂直管、第二伸縮垂直管、第三伸縮垂直管和第四伸縮垂直管,所述第一伸縮垂直管、第二伸縮垂直管、第三伸縮垂直管和第四伸縮垂直管依次同轴套装并且所述相邻的伸縮垂直管之间通过滑套安装连接,所述进液ロ设在所述第四伸縮垂直管上,所述出液ロ设置在所述第一伸縮垂直管上。本技术中,所述气动马达升降系统包括气动马达和减速及传动装置,所述减速及传动装置通过设置在所述伸缩垂直管内的升降钢丝绳与所述第四伸縮垂直管的末端连接。本技术中,所述气动马达升降系统设有行程到位自动停车控制系统。本技术中, ...
【技术保护点】
一种气动装车鹤管密闭伸缩垂管系统,包括伸缩垂直管、控制所述伸缩垂直管垂直运动的气动马达升降系统和安装在所述伸缩垂直管上的密闭盖,其特征在于:所述伸缩垂直管中部空心设有进液口和出液口,所述伸缩垂直管的外侧套装有密闭的可伸缩油气回收管,所述可伸缩油气回收管的一端与所述密闭盖密封连接并且所述密闭盖上设有油气回收口与所述可伸缩油气回收管内部连通,所述可伸缩油气回收管另一端与鹤管的气相管连接。
【技术特征摘要】
1.一种气动装车鹤管密闭伸缩垂管系统,包括伸缩垂直管、控制所述伸缩垂直管垂直运动的气动马达升降系统和安装在所述伸缩垂直管上的密闭盖,其特征在于所述伸缩垂直管中部空心设有进液口和出液口,所述伸缩垂直管的外侧套装有密闭的可伸缩油气回收管,所述可伸缩油气回收管的一端与所述密闭盖密封连接并且所述密闭盖上设有油气回收口与所述可伸缩油气回收管内部连通,所述可伸缩油气回收管另一端与鹤管的气相管连接。2.根据权利要求I所述的气动装车鹤管密闭伸缩垂管系统,其特征在于所述可伸缩油气回收管另一端通过复合三通与鹤管的气相管连接,所述复合三通一端通过法兰与所述可伸缩油气回收管连接,另一端套装在所述伸缩垂直管的出液口上。3.根据权利要求I或2所述的气动装车鹤管密闭伸缩垂管系统,其特征在于所述伸缩垂直管包括第一伸缩垂直管、第二伸缩垂直管、第三伸缩垂直管和第四伸缩垂直管,所...
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