【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到罐式液体运输车领域,是一种罐式液体运输车的液体限位装置。
技术介绍
原罐式液体运输车对液体的灌注不能进行自动控制,无法确保操作人员的安全,费力费时。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种结构合理的罐式液体运输车的液体限位装置。 本技术是这样实现的是由罐体、浮子组成;其特征是浮子、液位计安装在罐体内,继电器安装在罐体的外面并用导线分别把液位计和继电器连接在一起。由于采用了上述技术方案,使罐内的液体容积每次运输时均为一个固定的质量,其操作简单快捷,避免了操作时化学液体对人体的伤害,防止汽车的超载行驶。附图说明图I为本技术的俯视结构示意图。在图中1、罐体;2、浮子;3、液位计;4、导线;5、继电器。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步地说明。在图I中,浮子2、液位计3安装在罐体内,继电器5安装在罐体I的外面并用导线4分别把液位计3和继电器5连接在一起。灌注液体时,罐体I内液位升高,浮子2随之移动,液位计3将信号通过导线4传给继电器5,然后在将信号传给电磁液压阀进行控制液压泵,从而起到液体限位的作用。
【技术保护点】
一种罐式液体运输车的液体限位装置,是由罐体(1)、浮子(2)组成;其特征是浮子(2)、液位计(3)安装在罐体内,继电器(5)安装在罐体(1)的外面并用导线(4)分别把液位计(3)和继电器(5)连接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种罐式液体运输车的液体限位装置,是由罐体(I)、浮子(2)组成;其特征是浮子(2)、液位计(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张义朝,罗刚,
申请(专利权)人:随州市东特汽车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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