一种加工中心的鞍座结构制造技术

技术编号:8113799 阅读:163 留言:0更新日期:2012-12-22 03:03
本实用新型专利技术涉及一种加工中心的鞍座结构,包括鞍座本体,其特征在于:所述鞍座本体的中部沿其两端各延伸出一段使得鞍座本体呈十字形,所述鞍座本体的底侧设置有四条分别与底座顶侧的四条导轨相接合的导轨面,其中中间两条导轨面位于鞍座本体中部的底侧。本实用新型专利技术通过延长鞍座本体底侧中部的两条导轨面以增大鞍座本体与底座的接触面积,提高了加工时的稳定性和加工精度;当鞍座本体运动到端部时,鞍座本体的偏摆量更小,使安装在鞍座本体上面的工作台精度更高;且不影响鞍座本体的运动速度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加工中心的鞍座结构
技术介绍
现有的加工中心包括底座、鞍座、工作台、立柱、主轴箱部件;底座是整个加工中心的底盘,位于最底部;立柱固定安装在底座的一侧,它和底座一起构成的纵截面成L形;底座上设置有导轨,鞍座装在该底座的导轨上。现有的鞍座呈矩形状,鞍座与底座导轨相接合的导轨面长度一样,当鞍座运动到端部时,鞍座的偏摆量较大,使安装在安装上面的工作台精度不高,进而影响产品加工时的稳定性和加工精度。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种可以保证自身运动稳定性、加工精度和运动速度的加工中心的鞍座结构。为了实现上述目的,本技术的技术方案是一种加工中心的鞍座结构,包括鞍座本体,所述鞍座本体的中部沿其两端各延伸出一段使得鞍座本体呈十字形,所述鞍座本体的底侧设置有四条分别与底座顶侧的四条导轨相接合的导轨面,其中中间两条导轨面位于鞍座本体中部的底侧。进一步的,所述鞍座本体的顶侧设置有两条分别与工作台底侧的两条导轨面相配合的导轨。进一步的,所述鞍座本体底侧的中部与底座顶侧中部的滚珠丝杠相连接。与现有技术相比较,本技术具有以下优点(I)相对于其他加工中心而言,该加工中心的鞍座本体中部加长,其中间两条与底座相接合的导轨面也延长,加大了鞍座本体与底座的接触面积,提高了加工时的稳定性和加工精度;(2)当鞍座本体运动到端部时,鞍座本体的偏摆量更小,使安装在鞍座本体上面的工作台精度更高;(3)鞍座本体底侧的左右两条导轨面保持原有尺寸,又可以不过分增加摩擦面积,不影响运动速度。附图说明图I为本技术实施例的主视示意图。图2为本技术实施例的仰视示意图。图3为本技术实施例的立体示意图。图中1-鞍座本体,11-中部,12-导轨面,121-中间两条导轨面,122-左右两条导轨面,13-导轨。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做进一步的阐述。参考图f 3,一种加工中心的鞍座结构,包括鞍座本体1,其特征在于所述鞍座本体I的中部11沿其两端各延伸出一段使得鞍座本体I呈十字形,所述鞍座本体I的底侧设置有四条分别与底座顶侧的四条导轨相接合的导轨面12,其中中间两条导轨面121位于鞍座本体I中部的底侧,即中间两条导轨面121的长度比左右两条导轨面122长,所述鞍座本体I可沿底座上的导轨左右滑行。在本实施例中,所述鞍座本体I的顶侧设置有两条分别与工作台底侧的两条导轨面相配合的导轨13,所述工作台可沿鞍座本体I上的导轨13前后滑行。在本实施例中,所述鞍座本体I底侧的中部11与底座顶侧中部的滚珠丝杠相连接,所述滚珠丝杠的一端通过联轴器与伺服电机连接。本技术的工作原理该加工中心的鞍座结构通过延长鞍座本体I底侧的中间两条导轨面121以增大鞍座本体I与底座的接触面积,提高了加工时的稳定性和加工精度;当鞍座本体I运动到端部时,鞍座本体I的偏摆量更小,使安装在鞍座本体I上面的工作台精度更高;鞍座本体I底侧的左右两条导轨面122保持原有尺寸,又可以不过分增加摩擦面 积,不影响鞍座本体I的运动速度。以上所述仅为本技术的较佳实施例,凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加工中心的鞍座结构,包括鞍座本体,其特征在于:所述鞍座本体的中部沿其两端各延伸出一段使得鞍座本体呈十字形,所述鞍座本体的底侧设置有四条分别与底座顶侧的四条导轨相接合的导轨面,其中中间两条导轨面位于鞍座本体中部的底侧。

【技术特征摘要】
1.一种加工中心的鞍座结构,包括鞍座本体,其特征在于所述鞍座本体的中部沿其两端各延伸出一段使得鞍座本体呈十字形,所述鞍座本体的底侧设置有四条分别与底座顶侧的四条导轨相接合的导轨面,其中中间两条导轨面位于鞍座本体中部的底侧。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢文典
申请(专利权)人:福建常青精密机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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