【技术实现步骤摘要】
热态钢轨矫直装置本技术属于金属材料矫直
,特别涉及一种热态钢轨矫直装置。在现有技术中,钢轨都是在室温下进行矫直。所使用的多辊矫直机,在矫直钢轨时必须具有一定的压下量,使钢轨反复弯曲直至被矫直。目前开发的钢轨在线热处理技术,需要对处于红热状态(≥700℃)的钢轨进行矫直处理。如果采用现有技术中的矫直装置,用于这种红热状态钢轨的矫直,显然存在诸多问题:1.设备庞大,结构复杂,投资大;2.因必须具有一定的压下量,使钢轨反复弯曲,易压伤钢轨,并使其几何形状、尺寸产生变化。本技术的目的,是提供一种用于矫直处于红热状态钢轨的装置,以便对钢轨进行在线热处理。本技术的目的通过以下技术方案来实现:热态钢轨矫直装置,包括引导辊、矫直系统和机座,引导辊和矫直系统安装在机座上,且引导辊位于矫直系统之前,其特征在于:(1)矫直系统包括一对主动轮和两对被动轮,主动轮、被动轮按一定距离分布在机座的两侧,主动轮之间及每对被动轮之间的辊缝形成钢轨的通道:(2)主动轮、被动轮各自具有独立的辊缝调整机构,所诉的辊缝调整机构包括滑槽、滑架、轴承、轴、丝杆;滑架通过两边滑道嵌在滑槽内;丝杆一端与机座联接,另一端与滑架联接,各滑架通过安装在其上的轴承和轴,分别与主动轮和被动轮联接。(3)所诉的主动轮的辊缝调整机构还包括弹性挤压器,弹性挤压器由弹簧、弹簧座、压板和螺母组成;弹簧座位于机座上,其内装有弹簧;压板由其内螺纹安装在丝杆中部,丝杆穿过弹簧和弹簧座与螺母联接。-->进一步的是,上诉的主动轮的辊缝调整机构中的弹簧最好是蝶形弹簧。进一步的是,上述热态钢轨矫直装置中,在每个主动轮和被动轮的外缘上 ...
【技术保护点】
热态钢轨矫直装置,包括引导辊、矫直系统和机座,引导辊和矫直系统安装在机座上,且引导辊位于矫直系统之前,本实用新型其特征在于:(1)矫直系统包括一对主动轮和两对被动轮,主动轮、被动轮按一定距离分布在机座的两侧,主动轮之间及每对被动轮之间的 辊缝形成钢轨的通道:(2)主动轮、被动轮各自具有独立的辊缝调整机构,所诉的辊缝调整机构包括滑槽、滑架、轴承、轴、丝杆;滑架通过两边滑道嵌在滑槽内;丝杆一端与机座联接,另一端与滑架联接,各滑架通过安装在其上的轴承和轴,分别与主动轮和被动轮 联接。(3)所诉的主动轮的辊缝调整机构还包括弹性挤压器,弹性挤压器由弹簧、弹簧座、压板和螺母组成;弹簧座位于机座上,其内装有弹簧;压板由其内螺纹安装在丝杆中部,丝杆穿过弹簧和弹簧座与螺母联接。
【技术特征摘要】
1.热态钢轨矫直装置,包括引导辊、矫直系统和机座,引导辊和矫直系统安装在机座上,且引导辊位于矫直系统之前,本实用新型其特征在于:(1)矫直系统包括一对主动轮和两对被动轮,主动轮、被动轮按一定距离分布在机座的两侧,主动轮之间及每对被动轮之间的辊缝形成钢轨的通道:(2)主动轮、被动轮各自具有独立的辊缝调整机构,所诉的辊缝调整机构包括滑槽、滑架、轴承、轴、丝杆;滑架通过两边滑道嵌在滑槽内;丝杆一端与机座联接,另一端与滑架联接,各滑架通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:战金龙,
申请(专利权)人:攀枝花钢铁集团公司钢铁研究院,
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]
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