脚手架钢管校直机制造技术

一种脚手架钢管校直机，采用电机传动四级变速齿轮机构，以两块用螺栓相互连接的“Ｌ”形钢板作机身，两钢板上钻孔安装有相互啮合传动的直齿齿轮和相应的转轴、轴承，以及由齿轮带动的能驱使钢管前进的四个主动滚轮，主动滚轮的上方有五个与之错位安装的被动滚轮，腰部为圆弧形的主、被动滚轮侧面组合成校直圆孔，被动滚轮的转轴安装在机身顶部的五个滑块上，由五根附加配重的压力丝杆调整五个滑块的上下位置，从而也调整了被动滚轮上下位置即校直孔的孔径。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种外径为48mm的脚手架钢管校直机。工业与民用建筑施工所用的脚手架钢管，经施工活动反复支模、搭架使用后，产生弯、扭、挠曲变形，其上面还附着水泥砂浆等杂物，不能再使用，大大影响企业经济效益。据调查，已有的脚手架钢管校直方法基本上有以下两种1、利用简单机具作支点形成杠杆作用点，用人工板直或用大锤敲打平直。这种方法劳动强度大、效率低，变形严重者无法平直。2、用点压校直机校直，其方法是将弯、扭、挠曲的钢管置于有三个作用点(一点作用力和两点反作用力)的简单校直机上，在静止状态下对弯曲钢管的弯度顶峰处施加静压力，使其弯曲部分逐步平直。但往往钢管变形的程度不同，弯曲弧长不一样，而且一根钢管多处弯曲，有的呈两个方向弯曲变形，而校直支点又不能变动，钢管在校直过程中有回弹量，需反复校直多次，两个方向弯曲者校直更加困难，所以这种方法校直质量不隹，效率低下，钢管上附着的水泥砂浆等杂物也不能清除。本技术的目的是为了使施工企业大量的弯、扭、挠曲变形脚手架钢管平直复活并清除其上面的水泥砂浆等附着物。为了实现上述目的，本技术采用了电机传动四级变速齿轮机构，用二块按一定尺寸布置并用螺栓［29］相互联接的L形钢板［21］作为机身，两钢板［21］上对应钻孔安装有直齿齿轮、腰部为园弧形的主动滚轮、皮带轮以及相应的转轴和轴承，它们由下往上的位置顺序是大皮带轮［18］皮带联接电机皮带轮［19］，与大皮带轮［18］同转轴［20］的小齿轮［17］啮合大齿轮［14］，与大齿轮［14］同转轴［15］的小齿轮［16］啮合大齿轮［13］，与大齿轮［13］同转轴［11］的小齿轮［12］左右各啮合一个大齿轮［7］，两大齿轮［7］水平排列，与各大齿轮［7］同转轴［8］的小齿轮［10］再左右各啮合一小齿轮［9］，四个小齿轮［9］水平均匀分布，经转轴［6］带动四个主动滚轮［4］；在主动滚轮［4］的上方错位设置有五个外形与主动滚轮相同的被动滚轮［4］，上排被动滚轮与下排主动滚轮的侧面组合成园形校直孔洞，被动滚轮经转轴［3］安装在能由压力丝杆［1］调整上下位置的滑块［5］上，滑块［5］为五块矩形铁块，装于两机身钢板顶部，压力丝杆［1］上还附加有螺纹连接的压力块［2］，调整压力丝杆［1］即调整了被动滚轮的位置，也即校直孔洞的大小；在L形钢板转角处还设有加劲板［22］和［30］。本技术的附图说明如下图1是脚手架钢管校直机正视图；图2是脚手架钢管校直机右视剖面图。以下结合附图详细说明本设计的具体内容。用扳手扳动丝杠(1)，自右向左逐步调节五个被动滚轮与主动滚轮的间距，进管部位间距控制在47－47.5mm之间，往后逐步增大，出口部位间距控制在48－49.5mm之间。钢管自进入校直机后，从线形方向看形成先大波浪后小波浪式逐步向前推进，直至钢管平直。进口处主、被动滚轮间距不能过小，否则会产生极大剪切力而剪断主动滚轮和被动滚轮传动轴，或造成其它部件因额外负载而损坏。主动滚轮和被动滚轮园弧与钢管外径园弧之间为避免钢管被滚轮夹住，应有1mm的间隙(即滚轮园弧r＝25mm，钢管r＝24mm)。为使钢管向前推进时不打滑，在主动滚轮腰部园弧面上刻制纹路或点焊小点点花纹，以增大主动滚轮摩擦力。在钢管校直操作工艺上，在滚轮［4］前设计一安全挡板［25］，其上开一小孔，只让钢管通过孔洞进入校直机，以防发生安全事故。各种型号的齿轮、传动轴和滚轮的材质为45号钢，其余为3号钢。本钢管校直机基本尺寸是总高度1200mm，总宽度950mm，厚度300mm。启动运行程序如图2所示。接通电源启动电动机［34］，带动电机皮带轮［19］，传动大皮带轮［18］，通过传动轴［20］传动小齿轮［17］，由小齿轮［17］传动大齿轮［14］；然后通过轴［15］传动小齿轮［16］，进而传动大齿轮［13］，通过轴［11］传动齿轮［12］，由齿轮［12］传动齿轮［7］，并通过轴［8］传动小齿轮［10］；最后由小齿轮［10］传动齿轮［9］，通过轴［6］传动主动滚轮［4］，驱动钢管向前推进。与此同时，被动滚轮对钢管施加垂直方向的压力，形成挤压推进力，迫使弯曲钢管校直，钢管上的附着砂浆等杂物也随着钢管园周上受挤压而松动脱落。本技术校直机的组装程序是将两根1500mm长的10号槽钢固定在地脚螺栓上→用四个联结螺栓将两块机身墙板［21］安装在槽钢上→组装传动轴［20］，装上轴承，组装传动轴［15］，装上轴承，组装小齿轮［16］→组装传动轴［11］，装上轴承，组装大齿轮［13］→组装传动轴［8］，装上轴承，组装小齿轮［10］→组装传动轴［6］，装上轴承，组装小齿轮［9］→组装小齿轮［17］和大齿轮［14］→组装大皮带轮［18］、电机皮带轮［19］、小齿轮［12］和大齿轮［7］→组装主动滚轮［4］和上轴滑块［5］，组装滚轮轴［3］和被动滚轮［4］→组装压力块［2］和压力丝杆［1］→安装齿轮罩［26］、［24］、滚轮罩［27］和皮带轮罩［23］。本技术校直机校直速度为14m／min，台班校直量540－580m(约重2－2.3t)，技术经济效益显著。经初步计算，已不能使用的弯、扭、挠曲钢管经校直修复后净效益为500元／t左右。权利要求1.一种脚手架钢管校直机，采用电机传动四级变速齿轮机构，其特征在于用二块按一定尺寸布置并用螺栓相互联接的L形钢板作机身，两钢板上对应钻孔安装有直齿齿轮、腰部为园弧形的主动滚轮、皮带轮以及相应的转轴和轴承，它们由下往上的位置顺序是大皮带轮皮带联接电机皮带轮，与大皮带轮同转轴的小齿轮啮合大齿轮，与大齿轮同转轴的小齿轮啮合大齿轮，与大齿轮同转轴的小齿轮左右各啮合一个大齿轮，两大齿轮水平排列，与各大齿轮同转轴的小齿轮再左右各啮合一小齿轮，四个小齿轮水平均匀分布，经转轴带动四个主动滚轮；在主动滚轮的上方错位设置有五个外形与主动滚轮相同的被动滚轮，上排被动滚轮与下排主动滚轮的侧面组合成园形校直孔洞，被动滚轮经转轴安装在能由压力丝杆调整上下位置的滑块上，滑块为五块矩形铁块，装于两机身钢板顶部，压力丝杆上还附加有螺纹连接的压力块，在L形钢板转角处还设有加劲板和。2.根据权利要求1所述的脚手架钢管校直机，其特征在于主动滚轮［4］腰部园弧面上刻制纹路或点焊小点点花纹，以增大其摩擦力。3.根据权利要求1所述的脚手架钢管校直机，其特征在于滚轮［4］前装有安全挡板［25］，挡板上开有一只让钢管通过的小孔。专利摘要一种脚手架钢管校直机，采用电机传动四级变速齿轮机构，以两块用螺栓相互联接的“L”形钢板作机身，两钢板上钻孔安装有相互啮合传动的直齿齿轮和相应的转轴、轴承，以及由齿轮带动的能驱使钢管前进的四个主动滚轮，主动滚轮的上方有五个与之错位安装的被动滚轮，腰部为圆弧形的主、被动滚轮侧面组合成校直圆孔，被动滚轮的转轴安装在机身顶部的五个滑块上，由五根附加配重的压力丝杆调整五个滑块的上下位置，从而也调整了被动滚轮上下位置即校直孔的孔径。文档编号B21D3/00GK2117956SQ9120375公开日1992年10月7日 申请日期1991年3月10日 优先权日1991年3月10日专利技术者李伍贵, 赵学礼 申请人:冶金工业部第十九冶金建设公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚手架钢管校直机，采用电机传动四级变速齿轮机构，其特征在于用二块按一定尺寸布置并用螺栓［２９］相互联接的Ｌ形钢板［２１］作机身，两钢板［２１］上对应钻孔安装有直齿齿轮、腰部为园弧形的主动滚轮、皮带轮以及相应的转轴和轴承，它们由下往上的位置顺序是：大皮带轮［１８］皮带联接电机皮带轮［１９］，与大皮带轮［１８］同转轴［２０］的小齿轮［１７］啮合大齿轮［１４］，与大齿轮［１４］同转轴［１５］的小齿轮［１６］啮合大齿轮［１３］，与大齿轮［１３］同转轴［１１］的小齿轮［１２］左右各啮合一个大齿轮［７］，两大齿轮［７］水平排列，与各大齿轮［７］同转轴［８］的小齿轮［１０］再左右各啮合一小齿轮［９］，四个小齿轮［９］水平均匀分布，经转轴［６］带动四个主动滚轮［４］；在主动滚轮［４］的上方错位设置有五个外形与主动滚轮相同的被动滚轮［４］，上排被动滚轮与下排主动滚轮的侧面组合成园形校直孔洞，被动滚轮经转轴［３］安装在能由压力丝杆［１］调整上下位置的滑块［５］上，滑块［５］为五块矩形铁块，装于两机身钢板顶部，压力丝杆［１］上还附加有螺纹连接的压力块［２］，在Ｌ形钢板转角处还设有加劲板［２２］和［３０］。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李伍贵，赵学礼，
申请(专利权)人：冶金工业部第十九冶金建设公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]