工程车用左制动器总成制造技术

技术编号:8103710 阅读:260 留言:0更新日期:2012-12-20 20:23
工程车用左制动器总成涉及在工程车左侧上制动器领域。领蹄(2)有领蹄内加强筋(99)、领蹄外加强筋(97)、领蹄外侧辅助加强筋(96)和领蹄中间辅助加强筋,从蹄(3)有从蹄内加强筋(34)、从蹄外加强筋(35)、从蹄外侧辅助加强筋(36)和从蹄中间辅助加强筋(33);凸轮轴(1)非对称凸轮安装在从蹄滚轮(39)和领蹄滚轮(77)间;回位弹簧(4)钩装在领蹄挂簧销(80)和从蹄挂簧销(66)上,外侧双回位弹簧(5)和内侧双回位弹簧(6)都钩装在领蹄双回位弹簧销套管(90)和从蹄双回位弹簧销套管(63)上。工程车用左制动器总成有多处加强筋,强度高,非对称结构凸轮轴推力大,多条回位弹簧的回位力矩大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术工程车用左制动器总成涉及安装在工程车左侧上的由各零部件组装成的制动器领域。
技术介绍
以往工程车用左制动器总成上只使用一根回位弹簧,则领蹄、从蹄回位速度慢,且回位弹簧易变形;以往在领蹄和从蹄上未设计有加强筋,则使领蹄和从蹄易变形,制动效果差;以往凸轮轴上对应于领蹄和从蹄两者凸轮凸面面积相等,对应于领蹄和从蹄两者凸轮凹面积也相等,这种对称结构的凸轮,使领蹄制动效能降低了,为克服上述诸缺点,应该对工程车用左制动器的回位弹簧、领蹄和从蹄的结构以及凸轮轴的凸轮结构作出突出实质的改进性的设计,以便提高工程车用左制动器总成的强度和制动效能。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种工程车用左制动器总成,在领蹄和从蹄的内壁上分别加有内加强筋、外加强筋、中间辅助加强筋和外侧辅助加强筋,以达到增强领蹄和从蹄强度的目的;在领蹄和从蹄间钩装有回位弹簧、外侧双回位弹簧、内侧双回位弹簧,以达到增加领蹄和从蹄之间闭合力,使领蹄和从蹄迅速回到制动前的原位;对凸轮轴的凸轮设计有领蹄对应的凸轮凸面面积大于从蹄对应的凸轮凸面面积、领蹄对应的凸轮凹面面积小于从蹄对应的凸轮凹面面积的不对称结构,以达到增强领蹄制动效能的目的。工程车用左制动器总成,它由凸轮轴、领蹄、从蹄、回位弹簧、外侧双回位弹簧、内侧双回位弹簧、衬套、制动器底板、左气室支架、左调整臂、领蹄滚轮销、从蹄滚轮销、领蹄滚轮、从蹄滚轮、领蹄蹄销、从蹄蹄销、止动板和防尘罩组成,在领蹄内壁内有领蹄内加强筋、领蹄外加强筋、领蹄外侧辅助加强筋和领蹄中间辅助加强筋,在从蹄内壁内有从蹄内加强筋、从蹄外加强筋、从蹄外侧辅助加强筋和从蹄中间辅助加强筋;穿装在从蹄滚轮内的从蹄滚轮销穿装在从蹄的外侧从蹄滚轮销孔和内侧从蹄滚轮销孔中,穿装在领蹄滚轮内的领蹄滚轮销穿装在领蹄的外侧领蹄滚轮销孔和内侧领蹄滚轮销孔中;从蹄蹄销穿装在从蹄蹄销安装座的从蹄蹄销安装孔中和制动器底板的右内外从蹄蹄销安装孔、左内侧从蹄蹄销安装孔中,领蹄蹄销穿装在领蹄蹄销安装座的领蹄蹄销安装孔中和制动器底板的右外侧领蹄蹄销安装孔、左内侧领蹄蹄销安装孔中,止动板通过锁止垫片、紧固止动板螺栓安装在从蹄蹄销卡槽和领蹄蹄销卡槽中;凸轮轴的凸轮安装在从蹄滚轮和领蹄滚轮之间,凸轮轴的光轴穿装在制动器底板凸轮轴安装孔和左气室支架凸轮轴安装孔中,凸轮轴花键穿装在左调整臂的内花键孔中,卡簧卡装在凸轮轴卡槽内;回位弹簧的回位弹簧左弹簧钩和回位弹簧右弹簧钩分别钩装在领蹄挂簧销的领蹄挂簧销卡槽内和从蹄挂簧销的从蹄挂簧销卡槽内,夕卜侧双回位弹簧的两端和内侧双回位弹簧的两端分别钩装在领蹄双回位弹簧销套管和从蹄双回位弹簧销套管上。为了加强领蹄和从蹄的强度,在领蹄内壁上连接的圆弧形相互平行的领蹄内加强筋和领蹄外加强筋之间的领蹄内外两加强筋间凹槽内连接有领蹄中间辅助加强筋,在领蹄内加强筋外侧和领蹄外加强筋外侧分别连接有领蹄外侧辅助加强筋。在从蹄内壁上连接的圆弧形相互平行的从蹄内加强筋和从蹄外加强筋之间的从蹄内外两加强筋凹槽内连接有从蹄中间辅助加强筋,在从蹄内加强筋外侧和从蹄外加强筋外侧分别连接有从蹄外侧辅助加强筋。在凸轮轴的光轴两端分别连接有凸轮和凸轮轴花键,凸轮为非对称结构,领蹄对应的凸轮凸面面积大小从蹄对应的凸轮凸面面积,领蹄对应的凸轮凹面面积小于从蹄对应的凸轮凹面面积。在凸轮轴花键外端凸轮轴卡簧槽内卡装有卡簧,以防穿装在制动器底板的制动器底板凸轮安装孔内、左气室支架的左气室支架凸轮轴安装孔内和左调臂的左调整臂内花键孔内的凸轮轴作轴向窜动,安装在光轴上的衬套使凸轮轴的凸轮与制动器底板相间隔开,调整垫片安装在左气室支架和左调整臂之间,调整左气室支架和左调整臂两者间的间隙。领蹄蹄销安装在领蹄蹄销安装座的领蹄蹄销安装孔内、制动器底板的右外侧领蹄 蹄销安装孔内和左内侧领蹄蹄销安装孔内,从蹄蹄销安装在从蹄蹄销安装座的从蹄蹄销安装孔内、制动器底板的右外侧从蹄蹄销安装孔内和左内侧从蹄蹄销安装孔中。止动板两端分别被卡装在领蹄蹄销的领蹄蹄销卡槽中和从蹄蹄销的从蹄蹄销卡槽中,紧固止动板螺钉穿装在锁止垫片的锁止垫片螺栓孔内、止动板的止动板螺栓孔内和制动器底板的止动板螺纹孔中,以便固定领蹄蹄销和从蹄蹄销。回位弹簧由回位弹簧中间拉杆和其左右两侧的回位弹簧左簧圈、回位弹簧右簧圈组成,在回位弹簧左簧圈外端连接有回位弹簧左弹簧钩,在回位弹簧右簧圈外端连接有回位弹簧右弹簧钩,回位弹簧左弹簧钩钩装在领蹄挂簧销的领蹄挂簧销卡槽中,回位弹簧右弹簧钩钩装在从蹄挂簧销的从蹄挂簧销卡槽中,领蹄挂簧销穿装在领蹄上的领蹄挂簧销孔中,从蹄挂簧销穿装在从蹄上的从蹄挂簧销孔中,在从蹄外加强筋上开有从蹄挂簧销孔、从蹄双回位弹簧销孔和从蹄辅助安装用孔,在领蹄外加强筋上开有领蹄挂簧销孔、领蹄双回位弹簧销孔和领蹄辅助安装用孔。外侧双回位弹簧由外侧双回位弹簧中间拉杆及其两侧相连的外侧双回位弹簧左簧圈和外侧双回位弹簧右簧圈组成,与外侧双回位弹簧左簧圈外相连的外侧双回位弹簧左弹簧钩钩装在领蹄双回位弹簧销套管上,与外侧双回位弹簧右簧圈外相连的外侧双回位弹簧右弹簧钩钩装在从蹄双回位弹簧销套管上。内侧双回位弹簧与外侧双回位弹簧两者结构相同,安装方法相同。在领蹄上的领蹄双回位弹簧销套管的领蹄双回位弹簧销套管销孔内穿装的领蹄双回位弹簧销穿装在领蹄的领蹄双回位弹簧销孔中;在从蹄上的从蹄双回位弹簧销套管的从蹄双回位弹簧销套管销孔内穿装的从蹄双回位弹簧销穿装在从蹄双回位弹簧销孔中。在领蹄上穿装的领蹄滚轮销穿装在外侧领蹄滚轮销孔和内侧领蹄滚轮销孔中,领蹄滚轮销穿装在领蹄滚轮的领蹄滚轮销孔中,领蹄滚轮销卡环卡装在领蹄滚轮销卡槽,以防止领蹄滚轮销轴向窜动,领蹄滚轮位于领蹄滚轮安装槽中。在从蹄上穿装的从蹄滚轮销穿装在外侧从蹄滚轮销孔和内侧从蹄滚轮销孔中,从蹄滚轮销穿装在从蹄滚轮的从蹄滚轮销孔中,从蹄滚销卡环卡装在从蹄滚轮销卡槽中,以防止从蹄滚轮销轴向窜动,从蹄滚轮位于从蹄滚轮安装槽中。在制动器底板的车桥螺栓安装孔中穿装有车桥螺栓,将制动器底板固定在车桥上。在制动器底板的防尘罩安装螺纹孔和防尘罩的防尘罩螺纹孔中,穿装有防尘罩螺栓,使防尘罩安装在制动器底板上,防尘罩可对工程车左制动器内部进行防尘。在防尘罩的防尘罩堵塞孔内安装有堵塞,以防灰尘由防尘罩堵塞孔进入到工程车左制动器内,还可以从防尘罩堵塞孔向内观察领蹄摩擦片和从蹄摩擦片的磨损情况。在领蹄的领蹄铆钉孔中和领蹄摩擦片的领蹄摩擦片铆钉孔中铆接有铆钉,使领蹄摩擦片柳接在领蹄上。在从蹄的从蹄铆钉孔中和从蹄摩擦片的从蹄摩擦片铆钉孔中铆接有铆钉,使从蹄摩擦片铆接在从蹄上。本专利技术工程车用左制动器总成优点是领蹄和从蹄上分别有多处加强筋,强度高; 凸轮轴的凸轮为非对称结构,领蹄对应的凸轮轴凸面大于从蹄对应的凸轮轴凸面,凸轮轴的凸轮推动的领蹄滚轮比从蹄滚轮上的推动力大,则使工程车用左制动器制动力强;采用了回位弹簧、外侧双回位弹簧和内侧双回位弹簧,则弹簧收缩时,提供的回位力矩大,能从领蹄和从蹄迅速回到原位。附图说明图I :工程车用左制动器总成三维示意图。图2 :凸轮轴I在制动器底板13、左气室支架15和左调整臂18上轴向穿装的三维爆炸示意图。图3 :在领蹄2和从蹄3上安装的制动器底板13、领蹄滚轮销76、领蹄滚轮77、本文档来自技高网...

【技术保护点】
工程车用左制动器总成,它由凸轮轴(1)、领蹄(2)、从蹄(3)、回位弹簧(4)、外侧双回位弹簧(5)、内侧双回位弹簧(6)、衬套(12)、制动器底板(13)、左气室支架(15)、左调整臂(18)、领蹄滚轮销(76)、从蹄滚轮销(37)、领蹄滚轮(77)、从蹄滚轮(39)、领蹄蹄销(79)、从蹄蹄销(46)、止动板(48)和防尘罩(69)组成,其特征在于在领蹄(2)内壁内有领蹄内加强筋(99)、领蹄外加强筋(97)、领蹄外侧辅助加强筋(96)和领蹄中间辅助加强筋,在从蹄(3)内壁内有从蹄内加强筋(34)、从蹄外加强筋(35)、从蹄外侧辅助加强筋(36)和从蹄中间辅助加强筋(33);穿装在从蹄滚轮(39)内的从蹄滚轮销(37)穿装在从蹄(3)的外侧从蹄滚轮销孔(27)和内侧从蹄滚轮销孔(25)中,穿装在领蹄滚轮(77)内的领蹄滚轮销(76)穿装在领蹄(2)的外侧领蹄滚轮销孔(88)和内侧领蹄滚轮销孔中;从蹄蹄销(46)穿装在从蹄蹄销安装座(31)的从蹄蹄销安装孔(32)中和制动器底板(13)的右内侧从蹄蹄销安装孔(45)、左内侧从蹄蹄销安装孔(42)中,领蹄蹄销(79)穿装在领蹄蹄销安装座(78)的领蹄蹄销安装孔(82)中和制动器底板(13)的右外侧领蹄蹄销安装孔(87)、左内侧领蹄蹄销安装孔(86)中,止动板(48)通过锁止垫片(50)、紧固止动板螺栓(52)安装在从蹄蹄销卡槽(47)和领蹄蹄销卡槽中;凸轮轴(1)的凸轮安装在从蹄滚轮(39)和领蹄滚轮(77)之间,凸轮轴(1)的光轴(9)穿装在制动器底板凸轮轴安装孔(14)和左气室支架凸轮轴安装孔(16)中,凸轮轴花键(10)穿装在左调整臂(18)的内花键孔(19) 中,卡簧(21)卡装在凸轮轴卡槽(11)内;回位弹簧(4)的回位弹簧左弹簧钩(53)和回位弹簧右弹簧钩(57)分别钩装在领蹄挂簧销(80)的领蹄挂簧销卡槽(93)内和从蹄挂簧销(66)的从蹄挂簧销卡槽(92)内,外侧双回位弹簧(5)的两端和内侧双回位弹簧(6)的两端分别钩装在领蹄双回位弹簧销套管(90)和从蹄双回位弹簧销套管(63)上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁志明薛成阳钟厚波池兆威
申请(专利权)人:泰州神力车桥有限公司
类型:发明
国别省市:

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