【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及具有胎侧部的充气轮胎。
技术介绍
近年来，为了达到充气轮胎的轻量化和低滚动阻力化而将胎侧部的厚度(以下，称为侧厚)做成薄。但是，如果将侧厚做成薄，则在胎侧表面上发生外观缺陷的几率高。该外观缺陷对轮胎的耐久性或其它运动性能带来不良影响，会给使用者带来该轮胎是不是耐久性或其它运动性能差的不良品的顾虑。具体来说，在制造轮胎时的成型エ序中，薄片状的胎体部件在轮胎成型鼓上卷绕一周，并卷绕开始端和卷绕结束端部分重叠而接合。因此，重叠部分的厚度变厚，该部分在 最終完成的轮胎中在胎侧表面上以凹凸的形式呈现。尤其，在使用一个胎体部件的子午线轮胎中，该凹凸非常明显。另外，已公开有使轮胎胎侧表面上产生的凹凸不醒目的充气轮胎(专利文献I)。在上述充气轮胎外表面上以带状的方式朝着轮胎圆周方向延伸的装饰部上形成有由按照规定的节距朝着轮胎直径方向延伸的方式配置的多个脊构成的第一脊组和第二脊组。通过由第一脊组的各脊和第二脊组的各脊相互交叉而形成的波纹形状，能够使胎侧表面上存在的凹凸不醒目。专利文献I :特开2011-37388号公报
技术实现思路
但是，关于使胎侧表面上存在的凹凸不醒...
【技术保护点】
一种充气轮胎，具有胎侧部，其特征在于，胎侧部具有通过胎侧表面的凹凸或光的反射特性能够用肉眼与周围区域识别开的朝向轮胎圆周方向延伸的图案，所述图案如下形成：使以周期λ1边向轮胎直径方向偏置边朝向轮胎圆周方向以波纹形状延伸的多个线状突起或槽互不交叉地在轮胎直径方向上隔开间隔而设置，所述图案的轮胎直径方向的外周和内周按照通过所述多个线状突起或槽朝向轮胎圆周方向以波纹形状延伸的方式形成。
【技术特征摘要】
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